RX 450h于2009年4月在中国上市，它以全新的内外室设计、整体的性能提升以及诸项前瞻智能配备，再次成就了新生代豪华SUV的典范力作。
RX 450h在提升了前代车型强劲动力性与豪华舒适性的同时，成功实现了低油耗和低排放。RX 450h的油电混合动力系统包括3.5升V6发动机以及前/后电动机，能提供电动四驱功能。卓越的加速能力与经济的燃油消耗巧妙结合，不仅爆发出220千瓦的强大动力，更能保有7升/100公里的超低综合油耗。作为一款极具创新性的油电混合动力豪华SUV，RX 450h同时彰显出雷克萨斯在油电混合动力领域和智能科技领域的卓越成就。
作为一款混合动力车，雷克萨斯RX 450h2010款使用了最新的雷克萨斯混合驱动，搭载3.5升V6和两个电子发动机，一前一后，额定输出功率295马力，比即将退市的RX 400h增加了27%，燃油经济性提升了8%。这款车还有一个特点是可变电动汽车模式（EV），驾驶者可以只用电池驱动。
秉承L-Finesse设计理念，雷克萨斯RX 450h拥有锐利上扬的前大灯、饱满而富有立体感的前保险杠，构成新一代RX车系家族符号。更明晰的侧面线条、流线型侧窗设计，勾勒出动感俊朗的流畅线条，并实现了0.33的超低风阻。全新RX 450h创新的非对称中控台设计摒弃了传统的对称式盾形设计，显得更加精致和灵动；同级别车中最大尺寸的全景天窗有效提升了车内的空间感和自由度。全新RX 450h有9种车身颜色可选，包括全新开发的珍珠白色在内的缤纷色彩均能凸显其刚毅优雅的风格。
基于雷克萨斯的L-finesse设计理念，RX450h引人注目的内饰设计把车身内部分成了两个截然不同的区域：“显示区”提供信息，而“操作区”的职能是控制。车门肩部的镶边线条舒适地贴合车身，自车舱内部延伸至车外。这种内饰线条整体环绕的设计，为驾乘者分别勾勒出显示区和操作区。巧妙设计的金属表面，源自大胆的明与暗的对比，特别体现在非对称的中控面板上。
位于速度表侧面的多功能信息显示器采用了对比度更高的新型白色有机发光二极管（OLED）。充满活力的白色字符，鲜明地显示在高对比度的深色背景上，既便于浏览，又流露出了一种豪华的气质。在全新RX 450h的驾驶舱内，蓝色仪表盘彰显了混合动力身份，代替了转速表的混合动力系统综合功率表，帮助驾驶者养成节约驾驶的好习惯。
2010款车型可以在EV模式下比即将退市的车型更快地行驶，而且能够在刹车灯前更快的使用它的自动停车功能，节约燃料并减少排放。变速器是CVT无级变速，改进后响应更快，性能更平稳。2010款RX 450h增加的选配装置有可加热可通风的前座椅、USB媒体兼容性能、带有座椅上的集成显示器的后座娱乐系统、带免提控制的下一代导航系统、直观的泊车辅助、带有动态雷达巡航控制的碰撞预警系统、双氙气大灯、450h车型的LED大灯、7.1声道Mark Levinson环绕音响系统，以及带集成后方影响系统的自动防眩后视镜。RX 450h的安全性也获得提升，标配10安全气囊，广角后视镜，安装在后保险杠上的倒车摄像头。
车型名称：2016款 450h 四驱尊贵版
厂商：雷克萨斯
级别：中大型SUV
发动机：230kW(3.5L自然吸气 电动机)
动力类型：油电混动
综合最大功率(kW)：230
变速箱：E-CVT
长×宽×高(mm)：4890×1895×1705
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2015
最高车速(km/h)：200
0-100加速时间(s)：7.7
工信部油耗(L/100km)：6.7
整车质保政策：6年或15万公里
车长(mm)：4890
车宽(mm)：1895
车高(mm)：1705
轴距(mm)：2790
整备质量(kg)：2165
最小离地间隙(mm)：189
前轮距(mm)：1640
后轮距(mm)：1640
接近角(°)：16.5
离去角(°)：24
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：65
行李厢最小容积(L)：506
行李厢最大容积(L)：1579
发动机型号：2GR-FXS
排量(L)：3.5
排量(mL)：3456
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：V型
汽缸数：6
每缸气门数(个)：4
压缩比：13
配气机构：DOHC
缸径(mm)：94
行程(mm)：83
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：262
最大功率(kW/rpm)：193/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：335/4600
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：混合喷射
环保标准：国V
电动机最大功率(kW)：173
电动机最大扭矩(Nm)：474
前电动机最大功率(kW)：123
前电动机最大扭矩(Nm)：335
后电动机最大功率(kW)：50
后电动机最大扭矩(Nm)：139
变速箱类型：E-CVT
变速箱名称：E-CVT无级变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：适时四驱
中央差速器结构：多片式离合器
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：双叉臂式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/55 R20
后轮胎规格：235/55 R20
备胎：非全尺寸
雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。
