春风的250NK有着家族式的外观设计，以橙、黑、白为主色调的新款配色，满满的KTM DUKE既视感。其短而上翘的尾部设计现今非常流行，半裸露的编织钢管车架是春风NK车型一贯的作风，151kg的车重看的出其轻量化技术从KTM身上学以致用，下潜式的头灯标配LED光源，250NK搭载了排量为249CC的，单单缸水冷四冲程四气门，双顶置凸轮轴6档博世电喷发动机，最大功率为19.5kw/9000/rpm，最大扭矩为22N.m/7500r/rpm，0-100km/h时间为7.21秒，这个加速成绩可以说在国产250中是顶尖的存在。
春风250NK的整体造型和小弟150NK的外形设计基调基本一样。主要外观上的不同是后挡泥板和排气的布局方式。
排量249.2cc，单缸水冷四冲程，双顶置凸轮轴四气门，带平衡轴的六档电喷发动机，压缩比11.3：1，最大功率19.5kW（约26匹马力）/9000rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm。其它方面配置也基本与国内保持一致，全车LED灯源，17寸轮毂，分体坐垫，前倒置减震后中置减震，前110后140轮胎，坐高795mm，车重151kg，油箱容积12.5L。
名称：250NK
年代款：2018
型号：CF250-A
类型：跨骑车
品牌：春风
制造国：中国
上市时间：2017/12/12
工厂指导价：15800
平均零售价：16417
实际排量(ml)：249
缸数（个）：单缸
冲程：四冲程
每缸气门（个）：4
配气结构：DOHC
压缩比：11.3：1
缸径×行程(mm)：72×61.2
功率（kw/rpm）：19.5/9000
扭矩（N·m/rpm）：22/7500
冷却方式：水冷
供油方式：电喷
启动方式：电启动
环保标准：国Ⅳ
变速型式：6挡 / 国际档
传动方式：链传动
长×宽×高（mm）：1990×780×1070
座高(mm)：795
小离地间隙(mm)：150
轴距(mm)：1360
整备质量（kg）：151
油箱容积(L)：12.5
车架形式：钢管编织式
车速（km/h）：128
轮数（个）：2
车轮：铸铝车轮
轮胎形式：真空胎
轮胎规格（前）：110/70-17
轮胎规格（后）：140/60-17
制动系统：前单盘, 双活塞卡钳 后盘式
制动科技：ABS
避震系统：前倒置双减 后中置单减
行程特性：前 后
仪表型式：液晶式
行车灯具：LED
手把形式：一体式
春风CFMOTO品牌始建于1989年，专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业，主营全地形车/摩托车及后市场用品的研发/制造和销售。
浙江春风动力股份有限公司始建于1989年，是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业，总部位于美丽的杭州，距离上海浦东国际机场约200公里，公司总股本为1.345亿股，现有员工1800余人。三十年来，春风动力坚持自主创新发展，积极参与国际竞争，逐步将CFMOTO打造成为一个专业优质动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日，公司成功在上海证券交易所挂牌上市，股票简称：春风动力；股票代码：603129。
CFMOTO主营业务为全地形车，摩托车及后市场用品的研发，制造和销售。我们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力，以进取之心打造舒适的操控驾驶乐趣，让细节处彰显与时俱进的科技感。在中国，NK家族系列街车，摩旅车型650MT，公路旅行车650TR-G等已成为休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出，成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商，迄今为止CF650G已成功代表国家形象圆满执行国宾护卫任务500余次。
未来，春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念，打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。
