豪爵铃木的GW250是近年国内250cc 级别车型的摩企唤醒之作，自2012年面市以来，由于GW当时适逢无同级对手的威胁，它的受欢迎程度似乎要高于生产企业的预期，被称为国民神车，无疑是一辆成功的车。
奢华霸气 创领锋尚
心有凌云志，一览众山小。GW250-A承袭“街头霸王”B-King高贵血统，以霸气十足的力量感，彰显均衡的全对称美，惊艳耀目的运动风范，契合您的独到眼光。
霸气大油箱及犀利前转向灯
充满肌肉感的大油箱，流线设计，给人霸气印象；前转向灯设计源自B-King，内置油箱罩。
速度感和霸气的流线设计
从车头延伸至车尾的流线设计，车尾高翘。给人速度感和霸气的印象。
异型前大灯
不规则形状的前大灯，塑造出夺目、强悍的外形；采用60W卤素灯泡，夜间照明亮度更高。
飞鳍式下导流罩
采用抗冲击、耐高温的“尼龙 玻纤”材料，能够遮挡飞溅的砂石，有效保护发动机等。
双通道ABS制动系统
ABS系统通过在前后轮上安装速度传感器，来检测各个车轮的速度，自动控制制动效果，防止车轮锁死导致车辆打滑，实现高效的减速。配合前轮Φ290mm，后轮Φ240mm的碟刹盘，轻松应对紧急状况。
卓越的中低速动力性能
采用变径气门、绝缘体突出型火花塞、新凸轮型线、左右不等长排气管等优化设计，将中低速扭矩大幅提升，在6500r/min转速时即可爆发23.4N·m的扭力。
出色的燃油经济性
采用滚子摇臂、减摩缸体、薄型活塞环、低功率油泵等，使发动机整体机械损失降低了约19%，配合开关式稳压整流器等，大大改善了发动机燃油效率，相比GW250，WMTC油耗降低约5%。
全新日本优质电喷系统
搭载日本优质电喷系统，配备七大高精度传感器，可动态感知发动机温度、进气温度、进气压力、油门开度，发动机转速及排放等信息，经ECU中央处理器综合分析，精确调控空燃比和点火时刻等，实现更佳的燃烧效率。
左右不等长排气管
通过对左右排气管长度及内部腔室的特别设计等，有效提高了中低速扭矩。
名称：骊驰
型号：GW250
类型：跨骑车
品牌：豪爵铃木
上市时间：2011/11/1
生产状态：热销
工厂指导价：23880
平均零售价：23551
实际排量(ml)：248
缸数（个）：双缸
冲程：四冲程
每缸气门（个）：2
配气结构：SOHC
压缩比：11.5
缸径×行程(mm)：53.5×55.2
最大功率（kw/rpm）：18/8500
最大扭矩（N·m/rpm）：22/6500
冷却方式：水冷
供油方式：电喷
启动方式：电启动
环保标准：国Ⅲ
变速型式：6挡/国际档
传动方式：链传动
长×宽×高（mm）：2145×760×1075
座高(mm)：780
最小离地间隙(mm)：165
轴距(mm)：1430
空车质量(kg)：172
整备质量（kg）：183
油箱容积(L)：13
车架形式：摇篮式
最高车速（km/h）：123
轮数（个）：2
车轮：铸铝车轮
轮胎形式：真空胎
轮胎规格（前）：110/80-17：M/C：57H
轮胎规格（后）：140/70-17：M/C：66H
制动系统：前单盘,：双活塞卡钳；后盘式，单活塞卡钳
避震系统：前顺置双减 后中置单减
行程特性：前不可调 后可调
仪表型式：机械液晶组合式
行车灯具：卤素
手把形式：一体式
豪爵Haojue品牌始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。
豪爵控股有限公司（简称：豪爵控股）是以摩托车产业为主的多元化投资公司，旗下拥有多家全资和控股子公司，先后在广东江门、江苏常州投资创建了摩托车生产基地，现有员工1万余人，截止到2015年底，总资产达121亿元人民币，历年累计纳税超过134亿元人民币。
豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。
豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前较大的摩托车制造企业。豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。
