比亚迪硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市，有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择。S8曾以F8为名亮相上海车展，亦也在车展期间正式更名为S8。它是比亚迪自主品牌的硬顶敞篷轿跑车，采用电子控制、液压动力完成开合。
比亚迪S8是一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0～100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。S8采用CVT变速箱，在车头增加车型立体标牌，并采用手表钥匙，真皮座椅，自动空调，并具有负离子发生器，音响系统采用DVD，6喇叭扬声器，支持GPS导航，安全性上采用前后四轮盘刹。
比亚迪S8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，比亚迪S8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。
比亚迪S8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，无门柱设计使整车线条更显流畅，硬顶敞篷技术S8在外观设计上吸收了大量国际流行元素，时尚俊雅而不乏动感。利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态。无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；镀铬鲨鱼腮 U型腰线时尚动感，符合空气动力学原理。在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。
比亚迪S8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。比亚迪S8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。
比亚迪S8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器（车窗），音响系统（DVD） 虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调 负离子发生器，这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对比亚迪S8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面，S8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。
内饰以动感的红黑色系搭配为主，与蓝色背景LED指示灯，共同营造出豪华动感的驾乘氛围。内饰的设计与功能完美融合，无论是方向盘和储物空间的布局，还是整合多功能信息系统与豪华多媒体配备的中控台，随处体现出人性化智能科技。中控台线条简洁流畅、布局清晰合理，内饰选材富有质感，做工考究。蓝色背光多层立体式组合仪表，美观大方，显示清晰。航机式手刹，个性十足，操作方便
在空调、音像设备方面，比亚迪S8配置了自动空调系统、DVD娱乐系统及USB接口等，同时高配的豪华型拥有蓝牙通信系统、GPS导航及负离子发生器等高端配置。
比亚迪S8安全性能突出，万无一失。作为一款硬顶敞篷轿跑车，比亚迪S8车身设计采用了合理的结构并对车体进行了加强。特别加强了A柱，既满足了转弯时对车身刚度的要求又增加了车辆抵抗正面碰撞的能力。
制动方面，前、后四轮盘式制动，配以ABS和EBD作为此款车的标配，确保制动安全、稳定。四个安全气囊（方向盘，主驾驶座椅两侧及仪表台副驾），前、后排三点式预紧安全带，驾驶员安全带未带警示装置，手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁，这些配置足以让乘员在任何时候都会感觉到安全、可靠。
发动机位置：前置
驱动形式：前驱
等速油耗(L/100km)：5.2
综合油耗(L/100km)：7.7
工信部油耗(L/100km)市郊：6.8
工信部油耗(L/100km)市区：10.9
工信部油耗(L/100km)综合：8.3
最高车速(km/h)：180
整车质保：两年6万公里
保养周期：5000公里
首保里程：3500公里或3个月
长:4490
宽:1780
高:1405
轴距:2520
前轮距：1520
后轮距：1515
最小离地间隙：140
整备质量：1525
车身结构：承载式
车门数：2
座位排数：2
座位数：4
油箱容积(L)：50
后备箱容积(L)：190/490
最小转弯直径(m)：10.2
发动机排量(mL)：1991
工作方式：自然吸气
每缸气门数（个）：4
气缸排列形式：直列4缸
气门结构：双顶置凸轮轴
正时结构：皮带正时
最大马力(Ps)：140
最大功率(Kw)：103
最大功率转速(rpm)：6000
最大扭矩(Nm)：186
最大扭矩转速(rpm)：4000～4500
发动机特有技术：BIVT可变进气系统
燃料形式：汽油
燃油标号：93
供油方式：多点电子喷射
缸体材料：铝
环保标准：国4
变速器类型：手动变速器
档位数（个）：5
转向器型式：机械液压助力
驻车制动器：手刹
前悬挂形式：麦弗逊式独立悬架
后悬挂形式：纵臂扭转梁式半独立悬架
前轮制动装置：通风盘式
后轮制动装置：盘式
前轮胎规格：205/55 R16
后轮胎规格：205/55 R16
备胎规格：全尺寸
备胎轮毂材料：铝合金
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务。
