2009年9月28日上午，由宁波港集团投资的宁波标志性建筑——宁波环球航运广场（国航二期）项目于东部新城正式开工兴建。项目总投资约15亿元，大楼设计高度为256.8米，共52层，占地9800平方米。具有宁波市单体建筑上高度高、体量大、标准严等特点。该项目由世界大的建筑设计公司“株式会社日建设计”提供设计方案，由国内具有超高层建筑丰富设计经验的建筑设计院——上海建筑设计研究院有限公司提供施工图。由拥有东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、广州电视塔等众多超高层施工经验的上海建工第一建筑有限公司承建。该工程项目的建设对进一步集聚宁波市航运物流资源，完善港口服务功能，优化航运物流产业结构，提升宁波现代化国际港口城市的核心竞争力具有重要的意义。
这座新的“宁波第一摩天大楼”位于东部新城中央商务区，南靠惊驾路、西邻国际航运中心一期大楼，大楼占地约9800平方米，总建筑面积达14万平方米，相当于把1．5个老外滩或者三分之二个天一广场堆成了一幢楼。大楼估算总投资15亿元左右。
总投资约15亿元，具有宁波市单体建筑“高度高、体量大、标准严、品质优”特点的宁波高楼——宁波环球航运广场，
这座被誉为“宁波第一高楼”的大楼设计共52层，高度为256.6米，占地9800平方米，总建筑面积达14万平方米，总投资约15亿元，预计2013年下半年竣工。
环球航运广场的主要功能，是集聚国际著名港、航、物流、贸易公司及其他关联企业，与进驻国际航运服务中心的海关、国检、海事等政府机构遥相呼应。为充分实现功能设施的共享，该大楼与国际航运服务中心的地下、地面和空中分别相连，两幢大楼形成统一的一个整体。
“大楼1至5层为向市民开放的商业建筑和空中花园，到时会有咖啡馆、银行和其他一些商业机构入驻，市民可到这里吹风、喝咖啡聊天。”这座未来的“第一高楼”。 “大楼6层为航运交易中心；7至50层为高档商务办公楼和空中观景平台；51和52层为国际航运俱乐部。“位于50层的空中观景平台，设在大楼约220米处，建成后，市民可搭乘两部直达电梯前往，站在平台上眺望东部新城乃至宁波城的全貌。”
“从外形看，这个建筑就像一个U盘，从使用角度讲，它的‘存储’容量也是非同一般。”据介绍，环球航运广场的体量是宁波较大的：项目总建筑面积近14万平方米，其中地面以上建筑面积约11.76万平方米，三层地下室面积约2.4万平方米，体量相当于1.5个老外滩或者三分之二个天一广场。为了方便使用，高楼的30台分区电梯全部分布于楼的两端，留出中间2000余平方米的完整空间供入驻企业自行分隔空间，以满足不同功能需求。
大楼由世界大型的建筑设计公司“株式会社日建设计”设计，由国内具有丰富超高层建筑设计经验的建筑设计院——上海建筑设计研究院有限公司提供施工图，计划2013年建成投用。
这么好的大楼，你是不是也想到里面去办公呢？想到里面办公可没那么容易。“其实，环球航运广场是宁波国际航运中心的重要组成部分，因此想进大楼的企业首先必须是船运、货代等物流业或与物流业紧密相关的金融、保险等产业。同时，企业还必须是行业内的世界200强或国内100强。”大楼的1至6层为商业配套和餐饮服务，7至50层为高档商务办公楼；51至52层为国际航运俱乐部。“为了便于管理，大楼7至50层将统一装修、统一物业管理，并以整层或半层的规模向客户出租或出售。届时，整个大楼将可以容纳上百家企业的上万名员工。”
很多业内人士认为，这幢大楼的建设会对宁波市物流行业的发展产生较大影响。宁波达升国际物流有限公司董事长刘彬认为，航运中心一期已经为宁波的物流企业提供了非常便捷的服务环境。而环球航运广场的建成，将更加有助于宁波物流企业的集聚。宁波港集团总裁李令红对项目的前景同样充满信心：“环球航运广场的建成必将有效促进和提升宁波以港口为龙头的现代服务业和物流业，同时也将在宁波建设现代化国际港口城市的进程中发挥应有的作用。”
