白塔公园位于杭州西湖风景名胜区凤凰山景区南缘,钱塘江北岸,是以全国重点文物保护单位“闸口白塔”为核心,及历史建筑和铁路工业遗存保护与利用为要点的一座城市文化公园。
白塔,始建于五代吴越末期,是古代钱塘江为船只导航的地理标志,也是运河注入钱塘江的标志。早在南北朝始,白塔附近就已成为外地由钱塘江进入杭州的港埠,商贾云集,车水马龙。有南宋诗为证:“白塔桥边卖地经,长亭短驿甚分明。如何只说临安路,不数中原有几程?”民国时期,闸口则成为江墅铁路南段的起点站。
公园内是集古老的历史遗迹与生机蓬勃的自然风光与一体的休闲游览胜地。在这里可以乘坐公园内的小火车、铁路自行车,游览白塔、铁路遗存、龙山闸旧址、南宋地经广场等名胜史迹。漫步长提,远眺钱塘潮涌,鸥鹭翩翩。古塔屹立,花木相间。
白塔
公园的核心白塔,与六和塔遥遥相望,白塔共九层,高约15米,平面八边形的楼阁式塔建筑,逐层划分,比例适度,出檐深远,起翘舒缓,轮廊秀丽挺拔。塔基雕刻有山峰、海浪等纹饰,象征着“九山八海”,其上有须弥座。须弥座束腰上刻有佛经,再上分为九层,每层由塔身、塔檐和平座三部分组成,塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事,人物形象惟妙惟肖,刻画生动。
南宋地经广场
“南宋地经”广场在白塔脚下,共设八块石质大地图,与南宋时期的上八府一一对应,其轮廓和位置关系参照南宋版图,镌刻南宋时期山、城、水、路关系。有兴趣的游客,可以在地经广场找一找家乡,看看自己来自“哪一府”。
地经广场上,一组雕塑名为“邂逅”,仿佛古代人风尘仆仆穿越而来,诉说当年繁华。
白塔陈列室
位于塔下的白塔陈列室,对白塔的讲述非常生动而完整,另外,室内陈列了塔刹残件(文物)、白塔的1:10缩小模型,还可以观赏白塔全景三维扫描影片等。
闸口站、蒸汽机车
1906年,江墅铁路开工。这不仅仅是杭州,也是浙江头一条铁路。铁路1907年通车,沿当时杭州的老城墙外,由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站,而南端的起点站——闸口站即位于现白塔公园内。
随着白塔公园的开园,铁轨变成可以散步的游步道。而在白塔公园内,还有两列火车,一个是公园内陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车(火车头),只能用来欣赏,另一个观光小火车也是蒸汽的,则可以买票乘坐,目前票价10元/人,分上午场和下午场。小火车从西面月台往东开,纵观整个公园,行驶到白塔为止,游客在园内乘一次来回大约20分钟。
闸口火车站的堆场也得到保留,标志建筑就是龙门吊,在堆场里吊运货物用,如今,其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装,改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到较高处,西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔;东面,可以眺望白塔。
钢铁龙门吊上还加装了一个箱体,这里是一座相当酷的江景咖啡厅。
1930年,建筑学家梁思成先生携妻林徽因来到杭城,对白塔做测绘、调查,发现了五代吴越国建筑的遗传密码。1937年,梁思成写就《闸口白塔及灵隐寺双石塔》一文,这是目前发现的对白塔较早的研究论述:“这样的建筑实体,跟宋李诫《营造法式》相互印证……甚至日本唐构相比较……得到白塔所体现之五代南方建筑特征及中国建筑古制……”
当年,梁思成细细观察白塔每一层的小小石柱,它呈圆柱形,两头渐渐收紧,中间直径略大——这种石柱的建筑方式,几乎是现存吴越以来的建筑上看不见的风景。
白塔的正南、正北、正东、正西方向,雕刻有小小的石门,而东南、西南、西北、东北方向,则雕刻佛像。闸口白塔作风规制几乎与灵隐双塔如出一范,“与双塔比较,白塔属于同时代,是没有疑问的;乃至同出一匠师之手,亦大有可能”,推崇其为“晚唐五代至宋初南方以至全国此类石塔的经典之作”,是现存的五代吴越末期仿木构塔建筑中较精美、较真实、较典型的一座。
1998年,上百位专家就开始对白塔进行研究和保护。
2014年5月1日,白塔正式随白塔公园的开放而对公众开放。目前,对白塔塔刹(塔顶的金属构件)的保护基本完成,对白塔塔身的保护,正在委托南京博物院做方案,还在进行当中。
公交:190路,308路到白塔岭下车步行至白塔公园
119路到白塔岭北站下车步行至白塔公园
自驾:
①杭州市:向东南方向出发,沿湖墅南路行驶,左转进入环城北路,过左侧的国税大厦,稍向右转,继续沿环城北路行驶,朝中河高架/复兴大桥方向,稍向右转进入中河立交桥,在中河路立交桥右前方转弯,继续沿中河立交桥行驶,过梅登高桥后直行进入中河高架,在上仓桥从复兴路/绕城西线出口离开稍向右转进入复兴立交桥,在复兴立交桥右前方转弯进入秋涛路,直行进入复兴路,稍向右转进入老复兴街,沿老复兴街行驶,到达终点。
②滨江区:向西南方向出发,沿新月路行驶,左转进入泰安路,过右侧的星光中心,右转进入江南大道,朝时代大道(高架)/复兴大桥/四桥方向,直行进入中兴立交桥,过中兴立交桥后直行进入时代大道高架,直行进入中河高架,在复兴大桥从复兴路/绕城西线出口离开稍向右转进入复兴立交桥,在复兴立交桥右前方转弯进入秋涛路,直行进入复兴路,沿复兴路行驶,稍向右转进入老复兴街,到达终点。