香坊站,原为中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)东线上车站。
车站开站于1898年10月,初建时称为哈尔滨站,1904年改称老哈尔滨站(Разъъздъ Старый Харбинъ),1924年,车站改取现有站名。
1903年中东铁路正式运营时为四等站。站址位于黑龙江省哈尔滨市香坊区,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的一等站。
香坊站是仿古典的折衷主义建筑风格站设建筑。
1925年10月3日竣工。砖木结构单层建筑,平面呈山字形,立面采取对称式,“横三竖五”构图,丰富多彩,舒展端庄。上开瘦长的拱券窗,带有白色装饰窗楣。窗额檐口的装饰构件间衬托隆起的屋面,整体造型简洁、曲线流畅。隆起的屋顶变化丰富,上开老虎窗,突出古典之风。墙面色彩以米黄为主基调,辅以白色线脚装饰,体现出富丽而典雅的气氛。
香坊站广场总面积为13050平方米,绿树草坪面积5200平方米,地面彩色步道板、广场道路砖和大理石硬铺装面积3700平方米,并建有广场钟楼、喷泉、灯饰、游人休闲椅、雕塑小品等设施。
1898年10月,初建时称为哈尔滨站。
1904年改称老哈尔滨站,1924年,车站改取现有香坊站名。
1925年10月建成新站舍。
中东铁路东部支线(滨绥铁路)西起哈尔滨车站,东达绥芬河车站,全长560.54公里。
1898年6月9日由两端对向,分段进行铺轨。
哈尔滨方向,由松花江岸材料厂向东铺轨,1899年2月20日铺轨至阿什河并开始临时通车,同年3月铺至小岭,10月至一面坡,12月至石头河子,1900年3月至高岭子;
在绥芬河方向,1898年11月铺轨至细鳞河并开始通车。1900年3月,铺至穆棱并临时运营。
1901年2月28日在横道河子接轨,3月3日,举行接轨仪式,至此哈尔滨至绥芬河间全线竣工。1901年7月,东部线开始临时运营。
1903年7月14日,中东铁路正式运营时站点为四等站。
2015年6月4日,划归哈尔滨东站管辖。
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、集装箱货物,一站整零及散件货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
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