抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑，又名“抗战胜利纪功碑”、“人民解放纪念碑”，简称“解放碑”。位于重庆市渝中区解放碑商业步行街中心地带，是抗战胜利的精神象征，是中国一座纪念中华民族抗日战争胜利的纪念碑。抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑于1946年10月31日动工，1947年8月落成。1950年10月1日，时任西南军政委员会主席刘伯承为“人民解放纪念碑”题写碑名。该碑正面向北偏东，为八面柱体盔顶钢筋混凝土结构，碑通高27.5米，边长2.55米，碑内连地下共八层，设有旋梯达于碑顶，碑顶向街口的四面装有自鸣钟，碑台周围为花圃，总占地面积62平方米，保护范围面积642平方米。该处是中国人民反法西斯战争取得胜利的象征，也是重庆解放及重庆市的象征。
2000年9月，由重庆市人民政府公布为直辖后第一批市级文物保护单位；2013年5月，被国务院列入“第七批全国重点文物保护单位”；2016年9月，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
1947年，竣工时的抗战胜利纪功碑，耗资当时的货币2.17亿，全部用钢筋水泥浇筑。碑身高24米，直径4米，为八面塔形建筑，分碑台、碑座、碑身及瞭望台。碑台直径20米，台高1.6米，台阶有花圃。碑座由8根青石砌结护柱组成，上有石碑8面，采用北碚出产的峡石。
抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑的内部为圆形，置有悬臂旋梯140步，直升至顶部瞭望台。沿旋梯设抗战胜利走廊。瞭望台直径4.5米，可容20人登临游览，台顶设风向仪、风速仪、指北针等测候仪器，顶悬警钟一座，以备全市集会及报警之用。碑顶还有8根水银太阳灯环绕。
人民解放纪念碑东、西两面踏花岗石铺地的8级台阶，供游客上碑座瞻仰、游览。碑座周围装有喷漆铁栏杆，台上为节日检阅和文艺演出活动场地。
乘坐重庆轨道交通2号线，在临江门站下车；乘坐重庆轨道交通1号线或重庆轨道交通6号线，在小什字站下车，步行500米即到。乘坐重庆公交462路、465路、0492路、612路、T087路夜景线、高铁快车G01路、高铁快车G04路、观光巴士T480路、机场快线K01路、旅游专线02路，在解放碑站下车。
1940年3月12日，在孙中山逝世纪念日，筹建纪念碑。
1941年12月30日，纪念碑正式落成，命名为“精神堡垒”，以激励中华民众奋力抗争以取得抗战胜利。
1945年10月，重庆市第二届第五次临时参议会决定，为纪念重庆在抗战中的重要地位并确保这种地位能在战后继续延伸下去，决定在“精神堡垒”的旧址上，建立“抗战胜利纪功碑”。
1946年10月31日，在时任重庆市市长张笃伦主持下“抗战胜利纪功碑”奠基开工。抗战胜利纪功碑由黄宾勋、专门委员刘达仁主持，建筑师黎伦杰设计，工程由天府营造厂中标承造。
1947年8月，抗战胜利纪功碑主体完工，同年10月10日竣工，碑身刻“抗战胜利纪功碑”。
1950年3月2日，重庆市军管会、市人民政府请示西南军政委员会要求批准更名“纪功碑”。同年7月7日，重庆市人民政府布告改变市区部分街道名称中，将“抗战胜利纪功碑”改名为“人民解放纪念碑”。同年9月18日，时任重庆市市长陈锡联正式向西南军政委员会请示，抗战胜利纪功碑究应改为“西南解放纪念碑”抑或“重庆解放纪念碑”。经西南军政委员会核准改名为“人民解放纪念碑”。同年10月1日，时任西南军政委员会主席刘伯承为“人民解放纪念碑”题写了碑名。
1958年，环解放碑座辟建圆形花坛，面积280平方米。
镌刻
石碑嵌于碑座外面，分别镌刻有：《明定重庆为陪都令》，吴鼎昌撰写的《抗战胜利纪功碑铭》及张群撰写的记述重庆对抗战贡献的文章等。碑的正面朝民族路方向，刻有“抗战胜利纪功碑”七个隶书大字，由张笃伦题写。碑名下端落款为“一九五零年首届国庆日，刘伯承敬题”。
图照
抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑廊上原挂有抗战英雄、伟大战绩及日本投降等图照，重庆解放后，人民解放纪念碑改建，保存原碑体结构，浮雕图案改成人民解放军战士形象和装饰性图案。
碑记
抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑下则嵌藏各省市赠送之纪念碑石、社会名流题赠之石碑等，美国总统罗斯福1943年赠给重庆市的卷轴译文也铭刻在胜利走廊墙壁上。抗战胜利纪功碑暨人民解放纪念碑向南第一层花圃内，仰卧一块长138.5厘米，宽93.5厘米的《解放碑中心购物广场碑记》，为重庆市渝中区人民政府于1997年12月27日解放碑中心购物广场竣工正式开放之日所立，碑为黑色大理石，楷书，阴刻，共408字。
