苏州湾大桥北联苏州，南接吴江滨湖新城，全长2.602公里，总投资2.3亿元，是230省道的一座特大型桥梁。大桥按双向六车道设计，宽29.5米，设计时速为100公里/小时。作为苏州市和吴江市（今吴江区）的重点工程项目，大桥于2010年3月开工建设，并于2011年5月29日实现全线贯通，8月份经质监部门检测合格并完成交工验收。大桥规模大、质量优、造型美，全桥全线使用不锈钢栏杆，大桥中分带增加了绿色玻璃钢花槽，并设计了景观照明装饰。大桥的建成，标志着230省道的全线通车，有效缓解了吴江城区和227省道的交通压力，使得吴江西南部地区居民的出行更加便捷，与苏州的同城效应更加明显。
苏州湾大桥原名吴江东太湖大桥。2014年3月，根据苏州市政府办公室《苏州太湖新城地名规划编制实施方案》，大桥被正式命名为苏州湾大桥。
苏州湾大桥跨越东太湖，有长虹卧波的绝美气质。站在桥上往西面看，烟波浩渺的湖面，泛着些薄而透明的雾气。遥望太湖，水天一色。湖边那山，更是海市蜃楼般隐隐约约，如真似幻。在能见度内看得到的湖滩湿地，茫茫无际，扑朔迷离的景象宛若迷宫。站在特大桥东侧的防洪大堤上，远远望去，大桥的身段曲线毕现。夕阳西下，水上的桥和影中的桥，呼应交合，媚眼如丝。站在桥下，一个个需几人合抱的桥墩让人禁不住感叹大桥的宏伟气魄，最粗的桥墩是主桥上的，直径有4米，引桥的桥墩直径也要一米五。太湖苏州湾大桥规模大、质量优、造型美，大桥全线使用不锈钢栏杆，中分带增加了绿色玻璃钢花槽，并设计了景观照明装饰，已经成为滨湖新城一道靓丽的风景线。
