玛莎拉蒂GranCabrio，作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟。
玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。必须肯定GranCabrio的坐椅和空间，这是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷，整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30Km/h的情况下操作。
对于软顶，不少人会下意识认为，功能和安全性不如硬顶。其实不是，软顶的隔热、降噪以及防水，丝毫不逊色于硬顶，这并非玛莎拉蒂一家之言，奔驰CLK设计师也持同样观点。而且，软顶有着硬顶所没有的优点，它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线，并大幅降低空阻系数：顶篷闭合状态为0.35，顶篷开启状态仅微增至0.39。此外，顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，客户都可自由选择。
玛莎拉蒂坚持将GranCabrio定位为三叉戟上的第三极，即作为一全新车系推向市场，但事实上这辆敞篷车是在GranTurismo的平台基础上开发的，两车的尺寸、整体造型、前格栅以及尾灯造型……都较为相似，最显著不同的是GranCabrio的软顶敞篷。不过，就是这一软顶赋予GranCabrio独特的气质和雕塑般的健美感。GranCabrio内饰充满浓烈的意大利风格，无论是各部分形式的设计组合、色彩的搭配还是材质的质感，都尽显时尚。说实在话，玛莎拉蒂做工的精细度不如德系和日系顶级豪华品牌，但它通过多达400万种个性化方案弥补了这一不足。
软质顶篷可谓玛莎拉蒂GranCabrio的点睛之笔：有六种颜色可选，与车身设计融为一体并可经受住各种气候条件；无论在酷热还是严寒环境中，软顶所采用的特殊材料都可确保最佳隔热和隔音效果；超轻铝质和三层帆布结构仅重 60公斤，只需20秒即可收回到顶篷储存舱内（加上四扇车窗移动所需的时间，共需28秒）。
后排充足的空间可以让一位身高1.8米的男士舒适乘坐。另外，20寸Birdcage轮圈，主动悬挂，四排气尾管和泊车报警器以及博士环绕立体声音响等，都是该车的标准配置。
动力方面，一款4.7升的V8发动机提供最多433匹的最大马力，峰值扭矩高达490牛米。传动系统则交给一台6速自动变速箱，可通过方向盘后的换挡拨片进行档位切换。最高车速达到283公里/小时，而百公里加速时间为5.5秒。
车型名称：2010款 4.7
厂商： 玛莎拉蒂
级别： 跑车
发动机： 323kW(4.7L自然吸气)
动力类型： 汽油机
变速箱： 6挡AT
长×宽×高(mm)： 4881×1915×1380
车身结构： 2门 4座 软顶敞篷车
上市年份： 2010
最高车速(km/h)： 283
0-100加速时间(s)： 5.3
整车质保政策： 3年不限公里
车长(mm)： 4881
车宽(mm)： 1915
车高(mm)： 1380
轴距(mm)： 2942
整备质量(kg)： 1980
前轮距(mm)： 1586
后轮距(mm)： 1590
车身结构： 软顶敞篷车
车门数： 2
座位数： 4
油箱容积(L)： 75
行李厢最小容积(L)： 173
发动机型号： M139P
排量(L)： 4.7
排量(mL)： 4691
进气形式： 自然吸气
气缸排列形式： V型
汽缸数： 8
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 11.25
配气机构： DOHC
缸径(mm)： 94
行程(mm)： 84.5
缸盖材质： 铝合金
缸体材质： 铝合金
最大马力(Ps)： 439
最大功率(kW/rpm)： 323/7000
最大扭矩(Nm/rpm)： 490/4750
燃料： 汽油
燃油标号： 95号
供油方式： 多点电喷
环保标准： 欧IV
挡位个数： 6
变速箱类型： AT
变速箱名称： 手自一体变速箱
驱动方式： 前置后驱
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型： 双叉臂式独立悬挂
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 电子驻车
前轮胎规格： 245/35 R20
后轮胎规格： 285/35 R20
备胎： 非全尺寸
Maserati玛莎拉蒂始于1914年意大利，知名跑车品牌，意大利豪华汽车制造商，三叉戟标志和独特的散热器格栅是其标志性代表。
1914年，玛莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亚创办阿尔菲力玛莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
玛莎拉蒂四兄弟(阿尔菲力、埃多勒、埃内斯特和宾多)因为对汽车和发动机的共同热忱而团结在一起，他们的远见卓识、无限热情和专业精神，为玛莎拉蒂的发展奠定坚实基石。
1914年12月1日，阿尔菲力玛莎拉蒂公司在意大利博洛尼亚诞生。此后，玛莎拉蒂在跑车文化的发展历程中始终占据举足轻重的地位。一个世纪以来，玛莎拉蒂无论在公路还是赛道上都取得了辉煌成就，也度过了一次次困境。以往的重重挑战，造就了公司坚韧鲜明的品质和个性。
除了辉煌的赛车成就和公路汽车研发。1940年，玛莎拉蒂从博洛尼亚迁至摩德纳Ciro Menotti大街，这是玛莎拉蒂企业发展的重要一步。
时至今日，历史悠久的玛莎拉蒂总部正向全球辐射非凡的影响力。
每一台玛莎拉蒂座驾都凝聚着品牌的传承与创新，过去与未来，回忆与愿景，彰显与其他汽车品牌截然不同的独特品格。在立足于意大利基因的同时，玛莎拉蒂坚定地将目光投向未来世界。
三叉戟是这一传奇的化身。这一徽标历经玛莎拉蒂的风格变迁、技术创新和性能，见证品牌的辉煌历程。
自16世纪起便屹立于博洛尼亚Maggiore广场上的海神雕像。三叉戟标识的灵感就源自海神喷泉，它是博洛尼亚和玛莎拉蒂的共同象征。
1920年左右，玛莎拉蒂决定设计品牌标识，为新车打造卓尔不群的形象。这一工作交由马里奥•玛莎拉蒂负责。马里奥受到Maggiore广场上海神尼普顿雕像的启发，海神手中的三叉戟象征着力量与活力。品牌标识中的红蓝配色，源于当时玛莎拉蒂所在城市博洛尼亚旗帜的颜色。
