阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio不仅具备同级车中出色的功率重量比（近7lbs/hp），更善于巧妙运用澎湃动力。
近乎完美的50：50前后重量分配，确保车身达到优异的平衡稳定。Giulia Quadrifoglio采用后轮驱动设计，搭载前置双涡轮V6纯铝发动机，配合默契、相得益彰，将发动机前置、后轮驱动的布局优势展露无遗。
高强度钢质车身、铝质挡泥板和车门，以及采用碳纤维材质的引擎盖、顶棚、传动轴、可选配的前座框架和气动附件，搭配专利设计的纯铝材悬架，确保车身完美平衡。
Quadrifoglio车型的外观个性鲜明，引人注目的特征包括：19英寸铝合金轮毂、碳陶瓷制动器（选配）、双氙气大灯、主动式前分流板、镀铬四出排气尾管、发动机罩和挡泥板上的实用通风口、阿尔法·罗密欧经典格栅，以及碳纤维气动贴花。
车内细节丰富精致，采用精心甄选的材质打造。仪表台以真皮包裹，在碳纤维嵌件的衬托下更引人注目。座椅可选用轻盈的Sparco®碳纤维材质，采用Alcantara®面料和真皮包覆，以精致的对比色缝线点缀细节。短径高性能方向盘同样采用真皮包裹，配有醒目的阿尔法红一键启动按钮。
作为一款高性能轿车，全新Giulia Quadrifoglio采用在同级车型中独树一帜的尖端技术，确保优越的动力性能和驾驶乐趣。
Giulia Quadrifoglio是一款配备主动式气动前分流系统的轿车。可调式的碳纤维分流板位于车前脸下面板，采用精密的电控操纵，可灵活平衡和调节车身整体的下压力。直道行驶时，分流板闭合，最大限度地减小风阻。过弯或刹车时，分流板打开，可产生高达100公斤的下压力，实现车身达到优异的平衡稳定。
全新Giulia Quadrifoglio还采用扭矩矢量技术，在同级车中更加脱颖而出。这一技术通过在可产生牵引力的车轮之间优化动力分配，有效地控制车轮空转。因此，无论车速和路面状况如何，都不会产生动力损失，确保更出色的牵引力和操控性能。
阿尔法·罗密欧在赛车场上的辉煌胜利，以顺畅无阻的沟通为起点：赛车手与车队工作人员之间的默契交流，以及车手与赛车之间的心意相通。如今，Giulia利用先进技术，向驾驶者即时提供遥测信息。Giulia的车内设计充分满足各方面的驾驶需求。创新技术和主要功能的控制键以驾驶者为中心巧妙布局，触手可及。中控台上设有两个易于操作的旋转拨盘：
第一个旋转拨盘可控制Alfa™ DNA 智能驾驶系统，包括四种驾驶模式——运动 (D)、自然 (N)、高效 (A) 和赛车 (R)。每一种驾驶模式都可以调节油门响应、涡轮增压、悬架和标志性的排气声浪，营造独具一格的驾驶体验。
第二个旋转拨盘可控制8.8英寸高清可隐藏式显示屏的信息娱乐系统，显示实时车辆性能，提供遥测功能，另带3D导航系统，可识别旋转拨盘上的手写操作。驾驶者只需在旋转拨盘上轻轻划动指尖，即可轻松操作3D导航功能。
Giulia的车内设计直观明了，充分满足各方面的驾驶需求，驾驶者可轻松操控主要设置功能和创新技术。阿尔法·罗密欧的Alfa™ DNA 智能驾驶系统旋钮位于中控台上，驾驶者可随心选择四种驾驶模式——运动 (D)、自然 (N)、高效 (A) 和赛车 (R)，感受独具个性的驾驭体验。
这一系统与底盘控制系统配合，根据驾驶者选择的驾驶模式，迅速调节车辆的行驶表现。
赛车 (R) 模式：启动超增压功能，突破扭矩限制，提供敏捷的踏板响应，实现非凡动感驾驭。
运动 (D) 模式：适于运动风格的公路驾驶，该模式下油门、制动系统和方向盘响应更迅速，排气声浪更低沉浑厚。
自然 (N) 模式：适于日常驾驶，该模式下的悬架设置可使车身保持完美平衡。
高效 (A) 模式：可通过控制气缸间歇运转，最大程度降低能耗，提高动力效率。
阿尔法·罗密欧汽车始终以先进的发动机创新技术卓然于众。在107年辉煌历程中，阿尔法·罗密欧曾多次开创汽车行业先河，研发创新科技，将汽车性能不断推至新高。
全新Giulia Quadrifoglio秉承这一传统，搭载90度夹角2.9升V6双涡轮增压全铝发动机，输出功率高达510马力，转速在2,500至5,000转/分钟之间时，扭矩高达600牛米；百公里加速仅需惊人的3.9秒，最高车速达307公里/小时。
这款阿尔法·罗密欧性能强悍的量产汽车发动机，还可确保优异的行车效率。电控汽缸间歇系统可在无需强劲动力时关闭气缸，减少油耗；启动/停止系统可在汽车完全停止时，停止供油，关闭动力传动。
AlfaRomeo阿尔法・罗密欧品牌创建于1910年,隶属意大利菲亚特工业集团，意大利轿车和跑车制造商，其先锋队（Balilla）和小老鼠（Topolino）两款车型备受青睐。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购。
1910年，当阿尔法·罗密欧创立的时候，创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标：红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇（biscoine）图案则来自当地一个古老家族（visconti家族）的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。
后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹，在百余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。
就像这个车标一样，阿尔法·罗密欧的风格如此特别，在现代的风格中带有历史的回归，暗示着始终的创新与技术，有着诗意的名字，就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过：“如果其他国家创造了设计理论，那么意大利就创造了设计的哲学，或者说是创造了一种观念。
