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五十铃mu-X牧游侠

作为一款非承载式车身的硬派SUV,mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂,后悬架为整体桥式非独立悬架。悬架的整体舒适性表现还挺温柔的,在面对一些大的坑洼时,它的表现就像很多其它硬派SUV一样,滤振表现很柔和,弹跳也不夸张。液压助力转向系统对于SUV来说或许是个挺硬派的配置,在非常复杂的颠簸路段里,充足的离地间隙和坚固的底盘给人很不错的信心,在这里它完全展现出硬派越野车的彪悍作风。
目录
五十铃mu-X牧游侠介绍

基本介绍

江西五十铃mu-X可以看作是D-MAX皮卡的姊妹车型,在车身结构上颇为相似,都采用了非承载式的车身结构,当更倾向于较为舒适的乘坐空间。该车在外观上较为硬朗高大,车身尺寸达到4830mm x 1860mm x 1830mm,轴距为2845mm,尺寸不小。

作为一款非承载式车身的硬派SUV,mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂,后悬架为整体桥式非独立悬架。悬架的整体舒适性表现还挺温柔的,在面对一些大的坑洼时,它的表现就像很多其它硬派SUV一样,滤振表现很柔和,弹跳也不夸张。液压助力转向系统对于SUV来说或许是个挺硬派的配置,在非常复杂的颠簸路段里,充足的离地间隙和坚固的底盘给人很不错的信心,在这里它完全展现出硬派越野车的彪悍作风。

产品特色

外观

外观方面,X-POWER系列的造型与普通版基本一致,不过在外观细节上进行了调整,更加时尚。前脸方面,新车对前进气格栅、前保险杠、前雾灯以及前大灯组造型等方面均进行了升级,橙与黑的撞色设计让视觉效果更加出色。

D柱采用熏黑处理,与尾部玻璃融为一体,减少突兀感。新车尾灯点亮后形成回旋镖式效果,辨识度更高。

内饰

mu-X的内饰设计比较简洁实用,并在D-MAX的基础上加装了不少装饰,视觉效果更精致。该车采用2 2 3的七座布局,标配ABS EBD、电动折叠外后视镜、带预热功能的燃油过滤器、前排头部气囊/侧气囊、一体式侧气帘等。

动力

动力方面,江西五十铃mu-X将采用2.5T和3.0T的两款柴油发动机,最大功率分别为136马力和177马力,峰值扭矩分别为320Nm和380Nm,。与发动机搭配的是5速手动或5速手自一体变速箱,同时提供两驱以及四驱车型供选。

规格参数

基本参数

车型名称:2018款 3.0T 四驱 自动X-POWER版 7座

厂商: 江西五十铃

级别: 中型SUV

发动机: 130kW(3.0L涡轮增压)

动力类型: 柴油机

变速箱: 6挡AT

长×宽×高(mm): 4830×1860×1830

车身结构: 5门 7座 SUV

上市年份: 2018

整车质保政策: 3年或10万公里

车身参数

车长(mm): 4830

车宽(mm): 1860

车高(mm): 1830

轴距(mm): 2845

最小离地间隙(mm): 225

前轮距(mm): 1570

后轮距(mm): 1570

接近角(°): 26

离去角(°): 21

车身结构: SUV

车门数: 5

座位数: 7

油箱容积(L): 65

发动机

发动机型号: 4JJ1 Ddi

排量(L): 3.0

进气形式: 涡轮增压

气缸排列形式: 直列(L型)

汽缸数: 4

每缸气门数(个): 4

配气机构: DOHC

缸盖材质: 铝合金

缸体材质: 铸铁

最大马力(Ps): 177

最大功率(kW/rpm): 130/3600

最大扭矩(Nm/rpm): 430/2000-2200

燃料: 柴油

燃油标号: 0号

供油方式: 直喷

环保标准: 国V

变速箱

挡位个数: 6

变速箱类型: AT

变速箱名称: 6挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式: 前置四驱

四驱形式: 分时四驱

中央差速器结构: 开放式差速器

车体结构: 非承载式

助力类型: 机械液压助力

前悬挂类型: 双叉臂螺旋弹簧式独立悬挂

后悬挂类型: 五连杆螺旋弹簧非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型: 通风盘式

后制动器类型: 盘式

驻车制动类型: 手刹

前轮胎规格: 255/60 R18

后轮胎规格: 255/60 R18

备胎: 全尺寸

品牌介绍

ISUZU五十铃成立于1949年日本,世界知名汽车品牌大型汽车制造商,以生产商用车辆以及柴油内燃机著名,在国内有江西五十铃和庆铃五十铃等合资公司

五十铃汽车有限公司是一家日本的汽车制造商,主要生产重型、轻型货车。面对21世纪的来临,五十铃汽车公司将继续应用技术和工艺,开发高科技、低污染的汽车及发动机产品,向世界各地的用户提供运输工具,共同创造美好未来。ISUZU造船工程公司成立于1910年,1918年制造了日本卡车,1949年公司正式成立五十铃自动车公司,1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件,1975年开始成立了美国ISUZU公司,也正式纳入GM的版图。ISUZU以重卡起家,旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名,而其柴油发动机更是供给不少其他车厂,所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。

江西五十铃汽车有限公司

江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建,总投资额为44.02亿元(含发动机公司17.18亿元),是日本五十铃公司在中国的战略投资项目。产品线涵盖新款的五十铃品牌皮卡及SUV,产品款式将保持与全球同步。

庆铃汽车(集团)有限公司

庆铃汽车(集团)有限公司是由中日合资、海外上市的核心企业——庆铃汽车股份有限公司及17个子公司、分厂,共计18个企业组成的企业集团,其中14个为中外合资企业。截止2016年末,集团总资产130亿元,净资产106亿元。

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