比亚迪元是比亚迪汽车旗下的一款紧凑型SUV。比亚迪官方正式公布了其2015-2017年的“542战略”新产品，其中“双模”紧凑SUV“比亚迪宋”将2015年第二季度正式公布；“双模”小型SUV“比亚迪元”将2015年第三季度正式公布；隶属于S9系列的“双模”中大型SUV“比亚迪明”则将于2017年第二季度公布。
比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。
比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感。
可以说，比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。
车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。安装方式风格类似福特翼博。另外4.9秒的尾部标识同样出现在尾部，代表该车的0-100km/h所需的加速时间。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。
车型名称：2017款 1.5TID 自动运动版
厂商：比亚迪汽车
级别：小型SUV
发动机：113kW(1.5L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：6挡双离合
长×宽×高(mm)：4360×1785×1650
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2017
工信部油耗(L/100km)：5.9
整车质保政策：4年或10万公里
车长(mm)：4360
车宽(mm)：1785
车高(mm)：1650
轴距(mm)：2535
前轮距(mm)：1525
后轮距(mm)：1535
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：50
发动机型号：BYD476ZQA
排量(L)：1.5
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：SOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：154
最大功率(kW/rpm)：113/5200
最大扭矩(Nm/rpm)：240/1750-3500
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：直喷
挡位个数：6
变速箱类型：双离合
变速箱名称：双离合变速箱
底盘转向
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：机械液压助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式半独立悬挂
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：225/45 R18
后轮胎规格：225/45 R18
备胎：非全尺寸
比亚迪BYD品牌创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
比亚迪股份有限公司由王传福于1995年创立，是一家上市的民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。
