奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列，奥迪S5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系：它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释。同其他型号车型一样，不足之处就是挡阳板过于传统，此款车型部分4S店都是改装挡阳板，安装凯美霖智能滤光屏，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害
奥迪S5的车身造型可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素（Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军），让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。奥迪S5是奥迪A5的运动版车型，奥迪S5的外观设计秉承了奥迪轿车的一贯风格，水滴型车身带来了修长的车身和优美的曲线，那标志性的“大嘴前脸”。前部保险杠以及车身侧面造型完全符合空气动力学设计，两只大灯向上微微挑起带来阵阵“杀气”。车身采用了双门设计尽显一部豪华跑车的风范，完美的曲线从A柱划过车顶并悄然消失，优雅与运动的特征尽显无遗。从车身比例来看，奥迪S5车身宽大，底盘低，前悬短，从C柱到车尾整体线条非常流畅。尾部独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了S5的运动特性，流露出一股“蓄势待发”的气势。
家族的众多标志同样出现在了奥迪S5的内饰中，面对这样一个已经非常熟悉的组合，始终都在寻找一点不一样的感觉。红黑颜色的反差是吸引人的主要元素，它们交织后所形成的冲击力很容易让人联想到运动和激情。红色的挡板真皮缝制线路证明了它所存在的意义。而除此之外这里就与奥迪A6L没什么两样了，这样的设计人性化很高，科技感跟强，坐在它的周围会发现自己与那些令人羡慕的飞行员没有什么两样，各种需要操作的步骤都可以在它们身上找到，这种感觉很棒，至少要比法拉利的那种单调要强的多。奥迪S5同样配备了MMi系统，这是它迈向高档轿跑车的必备要素之一。在这里可以获得的信息非常丰富而直观，如果你高速奔跑过后发现对手还在慢吞吞的往上赶时，还可以通过这里欣赏一下DVD电影，悠哉游哉的的享受过程就是对于你和它的最好奖励。奥迪S5的豪华性在运动之上，这一点毋庸置疑。粗壮的方向盘还是在这个时候证明了自己并非等闲之辈，真皮包裹的质感让双手在上面可以为所欲为。世界上所有的一切都远没有它更吸引人，远离了桃木之后的奥迪就是一头顺从的猛兽，奥迪S5的车门内衬，双门轿跑车的设定让它看起来宽大许多，而红色的修饰虽然在整体上并没有过多的夸张成份，但其造型上的人性化还是非常坚定的占据我的眼球。无框式的设计除了性感就是浪漫，而这几乎也是对与奥迪S5最恰当的形容。
S5 Sportback这款5门轿跑车由机械增压的3升V6发动机驱动，能够提供245千瓦(333马力)的动力，并在2900到5300转/分钟的转速区间内发出440牛·米持续的扭矩输出。S5Sportback从静止加速到100公里/小时需5.4秒，最高车速为250公里/小时(电子限速)。每百公里的平均油耗为9.7升。
动感流畅的车身线条、掀背式大型后备箱盖、宽敞舒适的驾乘空间、方便进出的后门设计，这就是奥迪Sportback五门掀背轿跑车所揭示的全新车型概念，Sportback兼备跑车的动感、轿车的舒适和旅行车的实用。
单单是S5的技术参数就已经足够吸引人了，但是这些数字还不能够完全表达S5出众的驾驶性能。S5的8缸发动机输出功率达260千瓦（354马力），在发动机转速为3,500转/分钟时扭矩就达到了最大的440牛?米，从静止加速到100公里/小时只需5.1秒。同时还有很多性能，例如发动机的更高的怠速转速值、更高的响应速度、持续不断的动力输出以及8缸发动机令人心潮澎湃的雄厚声响等等，都是数字无法形容的。此款V8发动机的巨大动力来自于创新性FSI燃油直喷技术，这一技术提高了压缩比，优化了油气混合比。6速手动变速器或6速tiptronic自动变速器使每一次加速都充满激情，而且操作非常简便。全时四驱系统当然也提供了完美的牵引力和扭矩分配，它将扭矩的40%分配给前轮，60%分配给后轮，但是根据不同的路面和驾驶情况，动力传动系统会在瞬间调整分配，从而持续提供理想的扭矩。经过调校后的运动悬挂增强了奥迪S5的运动操控性能。配有黑漆制动钳的高效制动系统总能提供精确的制动。此外，如果路面条件合适，而驾驶者也愿意开发一下奥迪S5的无限潜能，ESP电子稳定装置可以分两个阶段被关闭。
S5使用4.2升的大功率8缸发动机，百公里加速时间为5.1秒，电子限速250km/h，配合全时四轮驱动使得S5在急弯中比想象中更加灵敏。踩下油门发动机低沉的轰鸣会让人以为置身于赛车内。354马力的V8发动机没有让人失望，即使是在转速达到上限时，依然能够提供良好的推力。S5紧凑而富有刚性的车身架构。即使是在道路状况恶劣地方，悬挂也能将车控制在一个有节奏的范围之内，在超过限速的情况下，轮胎依旧能够牢牢地抓住柏油路面。强大的V8发动机，即便是高档低速发动机也能提供非常稳定的动力输出。而在山路的弯道上车开始随惯性出现倾斜，当进入极限状态时，在ESP开动的状态下并没有出现侧滑。四驱所表现出来的抓地力相当出色。
车型名称：2017款 3.0T Sportback
厂商：奥迪(进口)
级别：中型车
发动机：260kW(3.0L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：8挡AT
长×宽×高(mm)：4762×1843×1342
车身结构：5门 4座 掀背车
上市年份：2017
最高车速(km/h)：250
0-100加速时间(s)：4.7
工信部油耗(L/100km)：8.4
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4762
车宽(mm)：1843
车高(mm)：1342
轴距(mm)：2831
整备质量(kg)：1660
车身结构：掀背车
车门数：5
座位数：4
油箱容积(L)：58
行李厢最小容积(L)：480
排量(L)：3.0
排量(mL)：2995
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：V型
汽缸数：6
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：354
最大功率(kW/rpm)：260/5400-6400
最大扭矩(Nm/rpm)：500/1370-4500
燃料：汽油
燃油标号：95号
供油方式：直喷
环保标准：欧IV
发动机自动启/停：●
挡位个数：8
变速箱类型：AT
变速箱名称：手自一体变速箱
驱动方式：前置四驱
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：冠状齿轮差速器
车体结构：承载式
助力类型：电子液压助力
前悬挂类型：五连杆式独立悬挂
后悬挂类型：五连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：255/35 R19
后轮胎规格：255/35 R19
备胎：非全尺寸
Audi奥迪品牌始创于1909年，德国大众旗下豪华汽车品牌，国际颇具知名度的汽车开发商和制造商，四个圆环相扣是其品牌标志，1991年进入中国市场，由中德合资公司一汽-大众生产运营，
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司。从用途来看，可分为商务型，家用型。
奥古斯特•霍希1909年在茨维考成立的公司从1910年开始使用奥迪（Audi）名称，“Audi”是“Horch”的拉丁译文（在德语中的意思是“听”），公司主要制造豪华类轿车。奥迪于1928年并入小奇迹集团，1932年加盟汽车联盟公司。从1912到1914年，奥迪在奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩。
奥迪是汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）于1991年2月6日成立。
经过二十四年的发展，一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。
从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪、大众两大品牌12大系列产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。2014年，一汽-大众共向市场投放了奥迪A3 Sportback、奥迪A3 Limousine等多款产品，产品上市即受到用户欢迎。
