2018年9月4日，SWM斯威X3 1.5L超值型正式上市发售，售价为5.5万元。作为SWM斯威X3的全新入门级车型，新车在配置方面有所调整。
车在造型设计上与其余在售车型基本保持一致，其整体造型更接近于一款MPV车型。内饰则采用了对称式中控台设计，各功能区域划分较为合理。配置方面，包括多功能方向盘、后排空调出风口及倒车影像等丰富配置都配备在了新车上。
斯威X3是由SWM斯威汽车意大利设计中心顶级设计师设计的一款产品。外观上融汇了跑车与SUV的功能设计，威尼斯贡多拉”格栅及尾部设计，格栅与“鹰眼”的前大灯。内饰上采用了意大利元素，“钢铁侠”中控台设计以及跑车式的双屏仪表盘。
斯威X3前脸采用的三横幅式进气格栅，中网镀铬饰条与大灯组内部结构结合为一体，拓展了车头的横向视觉效果。车身悬架使用的是前麦弗逊独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的结构形式。
斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为160Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压 CVVT技术，百公里油耗7.3L。
车身配备了ESP车身电子稳定系统，集成 ABS EBD EBA ESP TCS HAC 完整的主动安全防护系统。360 度全景影像功能，实现高度精准驾控。高分辨率的行车记录仪，具备夜视功能，能够在较低光照度的条件下摄取清晰的图像。
标配ABS EBD和ISO FIX儿童安全座椅接口，部分车型上配备HSA上坡辅助、EBA刹车辅助、360°全景影像、胎压监测等配置。
斯威X3中控屏幕上，能对360度环视系统进行设置、图像切换、查看，并对行车记录仪进行设置、播放。
斯威X3中控台配备8英寸高清大屏，搭载高度智能化的E-go系统，集成蓝牙、导航、手机映射等功能，能实现车辆远程操控，让车主实时监控车辆状态，查看爱车轨迹和位置，智能化寻车，远程启动发动机、空调，座椅加热等。
斯威X3还配备了外后视镜自动折叠与加热功能，在车辆启动时即自动打开外后视镜，熄火后即自动收折后视镜。配备座椅加热功能和座椅六向电动调节。一键防夹电动天窗和一键启动功能。
车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅采用2 3 2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。第二排座椅两侧可一键翻折，第三排乘客进出更加快捷方便，同时具备唯一的第三排座椅角度调节。后两排座椅可以整体向前翻折，形成一个非常平整的超大后备厢空间。
车型名称：2018款 1.5L 手动时尚型
厂商：SWM斯威汽车
级别：紧凑型SUV
发动机：86kW(1.5L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：5挡MT
长×宽×高(mm)：4615×1790×1790
车身结构：5门 7座 SUV
上市年份：2018
工信部油耗(L/100km)：6.8
整车质保政策：8年或16万公里
车长(mm)：4615
车宽(mm)：1790
车高(mm)：1790
轴距(mm)：2725
整备质量(kg)：1450
最小离地间隙(mm)：190
前轮距(mm)：1495
后轮距(mm)：1520
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：7
发动机型号：DG15
排量(L)：1.5
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铸铁
最大马力(Ps)：117
最大功率(kW/rpm)：86/5750-5850
最大扭矩(Nm/rpm)：160/3800-4400
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：多点电喷
环保标准：国V
挡位个数：5
变速箱类型：MT
变速箱名称：5挡手动变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：五连杆螺旋弹簧车轮制动
前制动器类型：盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：205/55 R16
后轮胎规格：205/55 R16
备胎：非全尺寸
斯威汽车SWM品牌1971年创立于意大利，2014年被鑫源集团全资收购，2016年鑫源集团旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到新乘用车品牌上： SWM斯威汽车。
SWM斯威汽车在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，在重庆涪陵区建成年产30万辆整车及30万台发动机基地。
SWM斯威汽车在中国重庆和意大利米兰均建有研发设计中心，研究院目前总人数1000余人，在整车设计、发动机开发、性能匹配等方面形成独立的开发体系，目前已具备数据分析、CAE仿真设计、NVH分析、底盘匹配、整车电器匹配等关键设计能力。建有多功能环境仓、排放仓等试验室，具有NVH等检测设备。
SWM斯威汽车位于重庆的生产基地采用世界联合厂房设计理念，与宝马铁西工厂由一家设计院开发设计，与宝马莱比锡工厂异曲同工。园区占地1704亩，总投资45亿元，形成30万辆整车和发动机生产能力。
