本田高端MPV概念车Elysion于2012年广州车展首发，该新车有望7月份迎来国产上市，它也将成为东风本田为数不多的一款MPV车型。搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。
东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。
东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。
作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。
车款数量及差异化方面，新车型分为VTi 舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。
动力方面，海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。
车型名称：2016款 2.4L 至尊版
厂商：东风本田
级别：MPV
发动机：137kW(2.4L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：CVT
长×宽×高(mm)：4940×1845×1710
车身结构：5门 7座 MPV
上市年份：2016
最高车速(km/h)：199
0-100加速时间(s)：11.9
工信部油耗(L/100km)：7.9
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4940
车宽(mm)：1845
车高(mm)：1710
轴距(mm)：2900
整备质量(kg)：1925
最小离地间隙(mm)：135
前轮距(mm)：1560
后轮距(mm)：1560
车身结构：MPV
车门数：5
座位数：7
油箱容积(L)：55
发动机型号：K24V6
排量(L)：2.4
排量(mL)：2356
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：11.1
配气机构：DOHC
缸径(mm)：87
行程(mm)：99.1
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：186
最大功率(kW/rpm)：137/6400
最大扭矩(Nm/rpm)：243/3900
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：直喷
环保标准：国V
发动机自动启/停：●
变速箱类型：CVT
变速箱名称：无级变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：225/50 R18
后轮胎规格：225/50 R18
备胎：非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本，大型摩托车和汽车生产商，以生产自行车助力发动机起步，汽车安全系统享誉界内，世界汽车业的佼佼者。
本田技研工业株式会社成立于1948年，在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地，产品包括摩托车，汽车和Life Creation等，除了排在首位的摩托车，汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。
Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”，即“购买的喜悦”，“销售的喜悦”，“制造的喜悦”，也就是说，向用户提供高品质的商品，并让用户感到喜悦。
在中国也是这样，1981年以提供摩托车技术为开端，开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业，进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上，零部件的国产化率亦迅速提高。
