比亚迪E5是比亚迪旗下的一款电动汽车，拥有305km的综合工况续航里程。比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。E5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h，车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。
新车的外观相较现款车型有了很大的变化。大嘴式格栅、更加棱角分明的大灯，大灯采用卤素光源，并支持高度调节和自动头灯的功能让前脸变得十分个性，也富有辨识度。下保险杠采用了贯穿式设计，拉伸了视觉宽度。
新车在尾部设计上改变了现款车型的设计风格，并在细节方面进行了调整，更显大气。尾灯组采用了分体式设计，内部使用了LED光源，整体风格更加饱满，也更加好看。
内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。
配置方面，车辆全系配备了ESP和电池自动恒温系统，整体性能得到了不错的提升。此外，比亚迪e5还配备了ABS防抱死、上坡辅助、泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、自动空调以及空气净化/花粉过滤等配置。
动力方面，比亚迪e5与老款车型保持一致，搭载了一台最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为310Nm的电动机，电池容量为43kWh，综合工况下续航里程为305km，匹配电动车单速变速箱。底盘方面采用前麦弗逊式 后多连杆的组合方式。
车型名称：2018款 450 智联尊享型
厂商：比亚迪汽车
级别：紧凑型车
发动机：160kW(电动机)
动力类型：纯电动
综合最大功率(kW)：160
综合最大扭矩(Nm)：310
变速箱：1挡固定齿轮比
长×宽×高(mm)：4680×1765×1500
车身结构：4门 5座 三厢轿车
上市年份：2018
最高车速(km/h)：130
整车质保政策：6年或15万公里
车长(mm)：4680
车宽(mm)：1765
车高(mm)：1500
轴距(mm)：2660
前轮距(mm)：1525
后轮距(mm)：1520
车身结构：三厢轿车
车门数：4
座位数：5
行李厢最小容积(L)：450
电动机类型：永磁同步
电动机最大功率(kW)：160
电动机最大扭矩(Nm)：310
前电动机最大功率(kW)：160
NEDC综合续航里程(km)：400
电池容量：60kWh
电池质保政策：8年或15万公里
电池类型：三元锂电池
快速充满电时间：1.5h
挡位个数：1
变速箱类型：固定齿轮比
变速箱名称：电动车单速变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：205/50 R16
后轮胎规格：205/50 R16
备胎：非全尺寸
比亚迪BYD品牌创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福于1995年创立，是一家上市的民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。
