从江加榜梯田国家湿地公园位于从江县月亮山复地加榜乡境内，范围涉及党扭、加页、加车、摆别、摆党、平妹六个行政村，规划总面积 2916.3 公顷，是以保护加榜梯田湿地及以梯田为载体衍生的民族文化和农耕文化为核心，以梯田独特景观为特色，集湿地保育、科普宣教、生态观光等多功能为一体的国家湿地公园。加榜梯田国家湿地公园正严格按照总体规划要求，坚持“保护优先、科学修复、适度开发、合理利用”的原则，突出展示湿地公园的主题与特色，加大投入，分层推进，建管并举，高标准、高起点，建设国家湿地公园，确保按期通过验收。
概况
加榜梯田总面积近1万亩。主要分布在党扭至加榜全长25公里的公路两侧的党扭、加页、加车、从开、平引、加榜及加车河对岸的摆别、摆党等村。其中景色最美的当属党扭一组、加页三组、加页大寨、加车大寨、加车七组等景点。这些梯田中间均散落着苗乡独具特色的吊脚楼，犹如点缀在银河里的行星。加之梯田紧靠加车河，而且常年雨水充沛，无论春夏秋冬，每天清晨，一层层云雾从河边缓缓升起，慢慢的、慢慢的，这些美丽的梯连同梯田边上的苗乡吊脚楼全都被笼罩在云雾中，远远望去，那些依稀可见的吊脚楼，若隐若现，飘渺悠然，让你在陶醉中生起一种身在幻境的错觉。
地理位置
加榜梯田位于贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县西部月亮山腹地的加榜乡东北面，距县城80公里，是中国最好梯田之一，梯田中散落着苗乡特有的吊脚楼。
交通信息
（1）从江——加榜梯田：从江汽车站每天10:20、14:20有发往加榜乡的班车，上车买票，告诉司机在党扭路口下车，30元/人，车程约3小时。下车后即可看到去往加车村的小面包车，100元/车，能坐7人，平均10-20元/人。徒步约9km，3-5小时。
（2）榕江——加榜梯田：在榕江汽车站乘13:00发往宰便班车，上车买票，并不能保证天天都有车，如果下大雨很有可能会塌方，车子就没有了，可提前询问。上车后告诉司机在党扭路口下车，27元/人，车程约3小时。下车后即可看到去往加车村的小面包车，100元/车，能坐7人，平均10-20元/人。徒步约9km，3-5小时。
（3）从加车村返回党扭路口，可由所宿农家乐叫车送至路口，到党扭路口后，搭过路中巴车去往从江、榕江方向，车次有很多，其中宰便至凯里的班车9:00-10:00之间路过党扭路口。
起源
苗族的稻田都是依山而开，随山势地形的变化而变化，因地制宜，山坡海拔的高低，坡度的平缓及山坡的大小决定了梯田大小和形态。加榜独特的地型地貌决定了这里的梯田面积最大不过一亩，大多数田都是只能种一二行禾的“带子丘”和“青蛙一跳三块田”的碎田块，最小者仅有簸箕大，往往一坡就有成百上千亩。这里的梯田最长的可达二、三百米，最短的不足一米。长达几百米一丘梯田每一部分的大小形态却完全不同。 加榜梯田不仅规模宏大，气势磅礴，而且线条优美。无论从线条，还是整体形态来看，加榜梯田都吸取了天下梯田之精华，它比云南元阳梯田更加秀丽，比广西龙胜梯田更加壮观，极具魅力。特别是那居于梯田间的山村、小寨与梯田环境相辉映，并与大自然融为一体，无不体现出人类与大自然的和谐之美，给人一种“人间仙镜，世外桃源”的感觉。凡到过加榜梯田景区的人，都无不为加榜梯田秀美的风光所感叹.
浏览季节
梯田美景，四季如画。每年的四、五月是梯田注水的季节，注水后的梯田会闪现出银白色的光芒，更凸显出梯田的婀娜曲折的轮廓。夏天的梯田，到处是一片青葱稻浪，如一条条绿色彩带迎风飘扬。金秋十月的加榜梯田，由于海拔高低不同，同处于一座山坡的梯田，黄色由浅变深，形态各异，共同组成了一幅幅精美的图画。冬季，注水的梯田中夹杂着一些收割禾穗后的金色糯禾稻草和一些绿色的绿肥地，连同散落于田间宁静的苗家吊脚楼，又构成了一幅幅美丽的中国山水画。
加榜梯田
2012年火热的纪录片《舌尖上的中国》在第7集《我们的田野》就有8分钟讲到了加榜梯田。中国人说：靠山吃山、靠海吃海。这不仅是一种因地制宜的变通，更是顺应自然的中国式生存之道。从古到今，这个农耕民族精心使用着脚下的每一寸土地，获取食物的活动和非凡智慧，无处不在。贵州省从江县，侗族、苗族和壮族聚居的山区，这里的人自古以糯米为主食，在高山梯田里种植着近百种原始的糯稻。远离现代文明的喧嚣，散落的村寨像一个个孤岛，深藏在大山深处。
十月，是糯稻成熟的季节，壮族聚居的下尧村，正在迎接一个专为稻谷丰收设置的节日——新米节。但糯稻并不是村民们唯一的收获，水田里还藏着其它的秘密。水稻田里可以同时养鲤鱼和鸭子，这种稻鱼鸭共作的古老体系，已被列入全球重要农业文化遗产。
