机场规模
2001 年旅客吞吐量为 6161 万，世界排名第3。其中美联航占有的市场份额最大，是美联航在美西地区的 两大枢纽之一。同时，洛杉矶国际机场也是美西地区最大的国际门户，几乎所有飞洛杉矶的国际航 空公司都选择了洛杉矶国际机场。洛杉矶国际机场位于大洛杉矶地区的西部，距离市中心27 公里，拥有4 条跑道、1 个主体航站楼（分为8 个候机大厅）。
航站航点
洛杉矶国际机场共有九个航厦，排列成马蹄形，其中由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外，洛杉矶国际机场另有占地200万平方英尺（18.6万平方米）的货运设施，并设有一个直升机起降场。
第一航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
西南航空（Southwest Airlines）（阿布奎基、奥斯汀、巴尔的摩/华盛顿特区、芝加哥-中途、艾尔帕索、休士顿-哈比、堪萨斯城、拉斯维加斯、奈许维尔、奥克兰、费城、菲尼克斯、雷诺/太浩湖、沙加缅度、圣路易斯、盐湖城、圣安东尼奥、圣荷西、土桑）
美国航空（America Airlines)（夏洛特、费城、拉斯维加斯、匹兹堡、菲尼克斯、普多幕拉塔）
第二航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
加拿大航空（Air Canada） （卡加利、多伦多、温哥华）
加拿大爵士航空 （卡加利、蒙特利尔、艾德蒙 顿）
中国国际航空公司（Air China） （北京）
厦门航空(Xiamen Air) (厦门、青岛)(到达)
法国航空（Air France） （大溪地-帕皮提、巴黎-戴高乐）
美国空运司令部（Air Mobility Command）
新西兰航空（Air New Zealand） （阿皮亚、奥克兰、伦敦-希斯洛、南地、大溪地-帕皮提）
Aviacsa （蒙特瑞）
Avianca （波哥大）
夏威夷航空（Hawaiian Airlines） （檀香山）
荷兰皇家航空（KLM） （阿姆斯特丹）
达美航空（Delta Airlines） （底特律、香港、檀香山、印第安纳波里、拉斯维加斯、孟菲斯、 密尔瓦基、明尼阿波利斯/圣保罗、东京-成田）
中美洲航空（TACA） （离开：危地马拉市、圣荷西、圣萨尔瓦多）
维珍大西洋航空（Virgin Atlantic Airways） （伦敦-希斯罗）
第三航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
穿越航空（AirTran Airways）（亚特兰大、印第安纳波里）
阿拉斯加航空（Alaska Airlines）（坎昆、瓜达拉哈拉（Guadalajara）、依克思塔帕（Ixtapa） /奇瓦添侯（Zihuatanejo）、拉巴斯、罗瑞多（Loreto）、洛斯卡波斯（Los Cabos）、玛莎特兰 （Mazatlan）、墨西哥市、波特兰（OR）、普多幕拉塔（Puerto Vallarta）、旧金山、西雅图-塔科马、 史坡堪（Spokane）、温哥华、华盛顿-雷根）
地平线航空（Horizon Air）（阿卡塔、波伊西、梅德福、雷丁、雷德蒙/班德、雷诺/太浩湖、圣 塔罗莎、太阳谷）
ATA航空（ATA Airlines）（檀香山、卡互陆依）
边疆航空（Frontier Airlines）（丹佛、旧金山）
中西航空（Midwest Airlines）（堪萨斯城、密尔瓦基）
太阳国航空（Sun Country Airlines）（明尼阿波利斯/圣保罗）
卫斯捷航空（WestJet）（卡加利）
第四航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
美国航空（American Airlines） - （奥斯丁、波士顿、芝加哥-欧海尔、达拉斯/沃斯堡、丹佛、罗 德岱堡、檀香山、卡互陆依、可纳、利互也、伦敦-希斯洛、洛斯卡波斯、迈阿密、纳许维尔、纽约-肯尼迪、纽华克、奥兰多、圣安东尼奥、旧金山、圣胡安、圣萨尔瓦多、圣路易斯、东京-成田、多伦多、华盛顿-杜勒斯）
美国老鹰航空（American Eagle Airlines） - （法雅特维尔（AR）、佛瑞斯诺、蒙特瑞（CA）、圣 地牙哥、圣荷西（CA）、圣路易斯奥比斯保、圣塔芭芭拉）
澳大利亚航空（Qantas） - 参见汤姆·布兰得利国际航厦项目
第五航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
Aerolitoral （来往墨西哥各城市如 Culiacan, Hermosillo, La Paz 与 Monterrey）
Aeromexico （在第五航厦仅提供入境服务）
Air Jamaica （来往西印度群岛牙买加之Montego Bay）
达美航空（来往墨西哥之Acapulco, Cancun,Guadalajara,Ixtapa/Zihuatanejo;危地马拉首 府Guatemala City;利比里亚（Liberia）; 美国本土亚特兰大（Atlanta）;波士顿（Boston）;辛辛那提（Cincinnati/Northern Kentucky;俄亥俄州首府Columbus;佛罗里达州北部之Orlando，中部之Tampa, 与南部之Fort Lauderdale; 康乃迪克州首府Hartford;夏威夷州首府檀香山（Honolulu）, 夏威夷州 Maui岛的Kahului; 纽约市约翰肯尼迪机场（JFK），拉瓜迪亚机场（LaGuardia）;北卡罗来纳州首府 Raleigh,犹他州首府盐湖城（Salt Lake City））
达美 Connection （由Atlantic Southeast Airlines经营） （往来墨西哥城市Culiacan, Hermosillo,Manzanillo, Mazatlan, Torreon,Zacatecas,玻利维亚之La Paz, 阿根廷之Loreto, 美国本 土之拉斯维加斯（Las Vegas）,奥克兰（Oakland）,加州首府Sacramento,旧金山（San Francisco）,圣荷西（San Jose））
Spirit Airlines （底特律）
第六航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
Aeromexico 本航厦只提供出发班机，前往墨西哥之 Aguascalientes、Cancun、Culiacan、瓜达加哈拉、Leon及墨西哥城。
大陆航空 往来俄亥俄州克里夫兰，夏威夷州之坛香山及Kahului，德州之 Houston- Intercontinental与Newark
Continental Express 由ExpressJet Airlines经营，往来 墨西哥之 Aguascalientes Durango，Leon 与Morelia
Copa Airlines 来往巴拿马共和国之巴拿马市（Panama City）
Delta Connection 由SkyWest经营，来往犹他州首府盐湖城（Salt Lake City）
联合航空 国际班机入境，来自 墨西哥之Cancun, Guatemala City, Ixtapa/Zihuatanejo, Mexico City,萨尔瓦多之首府圣萨尔瓦多（San Salvador）,英国伦敦，澳大利亚之墨尔本（Melbourne）与悉尼（Sydney）, 日本东京（Tokyo-Narita） （联合航空在第六航厦与第七航厦经营国际与国内航线）
Virgin America 经营往来纽约-肯尼迪机场，旧金山，西雅图（四月八日起）与华盛顿特区-杜勒斯机场之国内航班。
第七航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
联合航空（United Airlines） - （巴尔的摩/华盛顿DC、波士顿、芝加哥-欧海尔、达拉斯/沃斯堡、 丹佛、危地马拉市、檀香山、卡互陆依、可纳、利互也、上海-浦东、伦敦-希斯洛、墨尔本、墨西哥市、纽奥良、纽 约-肯尼迪、纽华克、奥兰多、费城、波特兰（OR）、沙加缅度、旧金山、圣萨尔瓦多、西雅图-塔科马、 雪梨、东京-成田、华盛顿-杜勒斯）
泰德（Ted） - （坎昆、依克思塔帕（Ixtapa）/奇瓦添侯（Zihuatanejo）、拉斯维加斯） 由联合航 空（United Airlines）飞行
第八航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
联合航空（United Airlines）
联航快捷（United Express） - （阿布奎基、杨树市、贝克斯菲尔德、波伊西、卡洛斯巴德、科罗拉 多泉、佛瑞斯诺、帝国市、因约肯、莫德斯度、蒙特瑞、奥克兰（CA）、奥克拉荷马市、安大略（CA）、橙县、奥古斯纳、棕榈泉、菲尼克斯、雷诺/太浩湖、沙加缅度、盐湖城、圣安东尼奥、圣地牙哥、圣荷 西（CA）、圣路易斯奥比斯保、圣塔芭芭拉、圣塔玛利亚、圣乔治、土桑、温哥华、维沙利亚、优马） 由天西航空（SkyWest）飞行
汤姆·布兰得利国际航厦
使用此航厦的航空公司与其往来城市如下：
从第四航厦眺望洛杉矶国际机场塔台和主题建筑汤姆·布兰得利国际航厦（Tom Bradley International Terminal）于1984年夏季奥运时开放，也是以洛杉矶第一个非洲裔和在任最久（20年）的 市长，汤姆·布兰得利，而命名。汤姆·布兰得利国际航厦位于旅客航厦西侧、第三和第四航厦之间。
爱尔兰航空（Aer Lingus） - （都柏林）
俄罗斯航空（Aeroflot） - （莫斯科-Sheremetyevo）
印度航空（Air India） - （德里、法兰克福、孟买）
太平洋航空（Air Pacific） - （楠迪）
新大溪地航空（Air Tahiti Nui） - （帕比提、巴黎- 戴高乐）
阿拉斯加航空（Alaska Airlines） - 到达
全日空（All Nippon Airways） - （东京-成田）
韩亚航空（Asiana Airlines） - （首尔-仁川）
英国航空（British Airways） - （伦敦-希斯洛）
国泰航空（Cathay Pacific） - （香港）
中华航空（China Airlines） - （台北-桃园）
中国东方航空（China Eastern Airlines） - （上海-浦东、重庆、成都、南京）
中国南方航空 （广州）
厦门航空 (厦门、青岛)(出发)
巴拿马航空（Copa Airlines） - （巴拿马城）到达
以色列航空（El Al） - （特拉维夫）
长荣航空（EVA Air） - （台北-桃园）
日本航空（Japan Airlines） - （东京-成田）
大韩航空（Korean Air） - （首尔-仁川）
智利国家航空（LAN Airlines） - （利马、圣地亚哥）
秘鲁国家航空（LAN Peru） - （利马）
空运国际（LTU International） - （杜塞尔多夫）
德国汉莎航空（Lufthansa） - （法兰克福、慕尼黑）
墨西哥航空（Mexicana） - （坎昆、瓜达拉哈拉、里昂（Leon）、洛斯卡波斯（Los Cabos）、玛莎特兰（Mazatlan）、墨西哥市、摩瑞里亚（Morelia）、萨卡特卡斯（Zacatecas））
墨西哥Click航空（Click Mexicana） - （图利昂（Torreon））
菲律宾航空（Philippine Airlines） - （马尼拉）
澳大利亚航空（Qantas） - （布里斯班、墨尔本、悉尼）
新加坡航空（Singapore Airlines） - （新加坡-樟宜、东京-成田）
瑞士国际航空（Swiss International Air Lines） - （苏黎世）
中美洲航空（TACA） - 到达
海南航空（Hainan Airlines）长沙、重庆、成都
四川航空（Sichuan Airlines）杭州
香港航空（HongKong Airlines）香港（2017年12月后有定期航线）
交通换乘
综述
每天进出洛杉矶国际机场的旅客不计其数，除了自行开车之外，旅 客还有更多经济方便的交通选择，如从巴士、出租车、机场专车到都会捷运都有，一天二十四小时接送旅客往返机场。以不同的交通工具， 分别介绍如下。
都会公共巴士
LAX City Bus Center是洛杉矶国际机场的主要巴士停靠站，位在96th Street和 Sepulveda Boulevard东边的停车场C。从这里走一百五十英尺到机场巴士转程站，每数分钟即有一班，班次频繁且免 费。MTA都会巴士到洛杉矶国际机场的巴士路线很多，包括丽浪多滩和洛杉矶是总站，四三九号和四十二号 ，长堤二三二号，Rancho Palos Verdes 二二五号，西好莱坞二二零号，道尼一一七号，Sylmar五六一号 。
除了MTA之外，另外五个城市和地区也提供巴士服务到达国际机场：
圣塔莫尼卡Santa Monica Big Blue Bus三号，从加州洛杉矶大学出发
库佛市Culver City Bus六号，也是从加州洛杉矶大学出发
托伦斯Torrance Transit Route八号巴士
Airport Bus：以橙县为主要服务区域，从安纳罕和Buena Park的饭店出发，每天上午五点到晚上八点 ，票价单趟十六元，三到十一岁儿童九元
Ventura County Airporter：从范度拉的Sheraton饭店和奥克斯纳机场出发，每天八个班次，须事先 预定，票价单趟二十六元，十二岁以下十元，
都会捷运系统
可搭乘Metro绿线，单趟一点三五元，停靠站为Aviation，距离国际机场尚有一英哩之远，中间有免费 转程巴士。.
机场小巴士
2012年10月13日洛杉矶国际机场仅允许两家机场专送的小型巴士在机场
沿途接送乘客，分别为SuperShuttle和 Prime Time。机场专送巴士票价通常比搭乘出租车便宜百分之三十至七十，只要是双人以上，都有折扣优惠。
出租车
出租车最适合短途旅客，不须太多费用，又方便快速。不过搭乘出租车的旅客，最好选择有执照的出 租车公司，避免搭上野鸡车或受骗。有照营业者通常会提供固定费率，车上也会贴有洛杉矶交通部（L.A. Department of Transportation）的正式官印，并停靠在机场的出口，由机场人员管控指挥。以2010年左右的情况来说，从机场到市中心的固定费率为三十元，且一律多加二点五元的服务费，总共是三十二 点五元，单趟最多可搭载八人，可共同分摊这笔费用。
大众交通选择
1. Amtrak
2. Metrolink
3. MTA and Metro Rail
机场大众交通时刻表可在机场信息服务台索取。
