九日山祈风石刻群位于福建泉州市清源山风景名胜区九日山景区内，是中国现存的祈风石刻数量最多的祈风石刻群。九日山祈风石刻群是中国古代海上丝绸之路的丰碑、全国重点文物保护单位。
九日山“山中无石不刻字”，现存宋元以来的摩崖题刻70多段，按内容分，海交祈风13段，景迹题名15段，游记诗刻11段，登览留名29段，修建纪事7段，其中有1174－1266年（南宋时）记叙祭海神、祈风顺的石刻十段，最为独具特色的是泉州海上丝绸之路的珍贵史迹。由于泉州在古时海上交通就很发达，人们为了求得行船顺风，常要举行“祈风仪式”，这些石刻是古泉州海外交通的重要史迹，也是我国与亚非各国人民友好往来的历史见证。
九日山上现存宋代以来的石刻共78方。其中涉及宋代航海祈风的石刻共计10方，分布于九日山东、西两峰的崖壁上，东峰2方，西峰8方，最早的为1174年（南宋淳熙元年），最晚的为1266年（南宋咸淳二年）。其中记载冬季启航祈风的石刻有6方，记载夏季回航祈风的有3方，还有1方同时记载了一年两季的祈风。
南宋林枅等祈风石刻
这是九日山现存10方祈风石刻中，唯一记载了一年之中两次为海舶举行祈风仪式的石刻。祈风时间为1188年的夏季四月和冬季十月，地点在通远王庙，还有参加典礼的官员名字。
南宋倪思等祈风石刻
这是证实祈风已经纳入官方祭典的石刻，祈风时间是1201年，地点是昭惠庙。祈风的太守倪思在泉州太守任内，兴建学校，整修城墙，疏浚河道，建造桥梁，推动泉州海外贸易的发展。
南宋赵师耕祈风石刻
这是文字最简洁的一方石刻，仅用24个字就清晰记录了祈风仪式。时间是1247年，祈风人是泉州太守兼市舶司长官赵师耕，祈风仪式后还上山游览。
南宋司马伋等祈风石刻
1183年这方石刻为祈祷冬季遣舶出海顺利。这方石刻能发现两个关键信息：一是“修故事也”，说明泉州地方官主持祈风仪式，是朝廷认可的官方行为，表明政府重视海外贸易的传统一直得到遵循。二是“待潮泛舟而归”，说明涨潮时，从九日山可以直接乘船返回泉州。
南宋颜颐仲等祈风石刻
1243年这方石刻为祈祷夏季回航平安。这方石刻记录的两位参加祈风仪式的人物，都在13世纪为泉州海上贸易发展做出了重要贡献。南宋司马伋等祈风石刻与南宋颜颐仲等祈风石刻并列，很特别，一为冬季一为夏季，这两者时隔60年，正好是中国传统文化中一轮完整的人生奋斗时间。
南宋虞仲房等祈风石刻
这是现存十方祈风石刻中，年代最早的一方。祈风时间是1174年。它与最后一方祈风石刻的年代相距92年。虞仲房不仅是一名清廉的地方官，也是当时著名的书法家，这方石刻也是一件难得的艺术珍品。
南宋赵希㤞等祈风石刻
这是1266年，太守赵希㤞祈风纪事石刻，也是宋代现存最晚的一方祈风石刻。此后，祈风典礼没有再留下石刻了。
乘车路线：在泉州乘坐6路、46路、602路，到九日山下车即可。
2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，九日山祈风石刻是22处代表性古迹遗址之一。
古泉州人民依海为生，出海和回航都需要顺应季风规律，泉州夏季偏南风，船舶从南部海域回航，冬季偏北风，船舶从泉州出海。因此每年夏四月，东十月，百姓会在九日山下的昭惠庙向海神祈求风信顺利，保佑航行平安，这就是泉州古老的祈风传统。
由于海外贸易对国家财政的巨大贡献，宋代官方极为重视海外贸易的发展，10世纪末开始对海外贸易大力扶持，在沿海重要港口设立管理海上对外贸易的机构——市舶司（现海关），1087年在泉州开始设立市舶司，规定职能包括出海许可审查、货物检验、税收、以及主持祈风祭海。官方主导的航海祈风活动是国家力量倡导海贸发展、加强海贸管理的重要体现。至迟在12世纪中叶，九日山通远王祠的祈风仪式已列入国家祭典，由地方官员主持定期举行祈风仪式，礼毕后登山游赏并题写诗文纪事，刊刻于九日山的崖壁上。
