机场概况
固原六盘山机场隶属于西部机场集团宁夏机场有限公司，机场位于固原市城西北方向的彭堡乡石碑湾村，距离固原市直线距离10千米，公路距离13千米。机场于2007年9月29日开工建设，2010年4月25日建成，2010年6月26日正式通航，属国内支线机场。
固原六盘山机场是宁夏区内三个干支线机场中唯一的高原性机场，同时也是第一次使用由我国自主设计完成的RNP飞行程序，机场飞行区等级为4C级，跑道长2800米、宽45米，可满足波音B737、空客A320及以下机型飞机起降。机场占地面积2253亩，海拔1745米，航站楼总面积3500平方米，配备先进的航行管制、航空气象、通信导航设备以及助航灯光系统，保障能力在我国支线机场中处于领先水平。
固原
2010年6月26日，固原六盘山机场正式通航，截至2017年10月，已开通了固原至西安、银川、杭州、福州、上海、天津、重庆的航线航班。此外，固原六盘山机场还是凤凰航校的主要训练基地。
机场作用
固原六盘山机场的开通运营极大的改变了固原地区交通运输、物流和社会经济发展的现状。宁夏也随之成为我国省区机场分布密度相对较高的省区。六盘山机场的建设给固原地区带来了更多的人流、物流、信息流，使生产要素得以充分发挥，同时也促进了当地旅游业和经济的发展。
地理位置
固原市位于宁夏回族自治区南部，辖四县一（区），面积1.13万平方公里，2006年末总人口151.2万，其中回族人口占43.5%。土地贫瘠、十年九旱的生存条件造成了固原市经济基础薄弱， 群众生活贫困的严峻现实。作为全国重点扶贫地区和革命老区，交通滞后是影响固原经济发展的一个重要因素。就地理位置而言，固原距离银川、兰州和西安三个首府城市分别为339公里、410公里和400公里，是这三个城市构成的三角形地带的中心位置。
宁夏固原六盘山机场位于距固原市原州区8.5公里的中河乡高坡村。该项目2007年10月开工建设，历时2年多时间，现已建成完工。机场设计到2015年，满足年旅客吞吐量12万人次，货邮吞吐量530吨的需要。设计机型为波音737和空客320系列以下飞机使用，飞行区等级为4C级，跑道长2800米。项目总投资4亿多元。
航点航班
幸福航空
固原—银川、固原—西安
吉祥航空
上海—固原
长龙航空
固原-西安-杭州
华夏航空
固原—重庆
厦门航空
固原一西安一福州
计划开通
固原-北京 固原-乌鲁木齐 固原-成都
机场之最
固原机场的建成和即将投用，创造了三个第一：
一是固原六盘山机场试飞是第一次使用由我国自主设计完成的RNP飞行程序，标志着我国航空业在飞行程序设计方面取得重大突破，将节约巨额资金；
二是固原六盘山机场是国内第一个对新、老两种飞行程序同时进行试飞验证的机场（A319进行新飞行程序试飞，MA-60对传统程序进行试飞）；
三是固原六盘山机场是国内第一个由两大航空公司同时进行试飞验证的机场。
固原六盘山机场呈现出三大亮点：
一是固原六盘山机场是宁夏区内三个干支线机场中唯一的高原性机场，海拔达1753米；
二是随着固原机场的运行，6.64万平方公里的宁夏将形成一个干线机场（银川河东机场）、两个支线机场（固原六盘山机场、中卫香山机场）三足鼎立的航空格局，宁夏成为我国省区机场分布密度相对较高的区域；
三是固原机场的建设是西部大开发深入推进、自治区社会经济实现跨越和“民航强国”战略实施的最好佐证，也是宁夏固原作为少数民族聚居地区和红色革命老区开始走向未来、拥抱世界的新起点。
固原机场通航后，将开通固原到银川、固原到西安的航线航班。新舟60从固原到西安、银川飞行时间大约在1小时左右，预计每天一班，由幸福航空公司执行，将为固原市经济、社会、生活增添更加高效、便捷的元素。届时，宁夏区内将有三个机场，一个干线机场(银川河东机场）、两个支线机场（中卫香山机场和固原六盘山机场）。尤其是固原六盘山机场和银川河东机场通航后，固原人民出入宁夏首府银川将更加方便、快捷，区域改革开放的步伐将进一步加快。三个机场的共同运营，在宁夏历史上具有划时代的意义，将大大改变自治区交通运输业、物流业和社会经济发展的现状。
