简介
永州零陵机场位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。
永州零陵机场于1996年10月开始扩建，2000年底竣工，2001年3月通过工程总验收。机场开通了长沙－永州、长沙－永州－海口两条航线。这两条航线均由海南航空股份有限公司的多尼尔飞机执行。
硬件设施
永州零陵机场位于湖南省永州市零陵区和冷水滩区中间，距连接永州两城区的永州大道（原零陵大道）1.2公里。1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改扩建。扩建后机场跑道长2600米，宽50米，平行滑行道长2600米，宽16米；四条联络道各长100米，宽16米。年设计旅客吞吐量40万人次，高峰小时231人次，货邮吞吐量1200吨，可满足波音737-300型飞机及以下类型的飞机起降。
机场的净空条件良好，且四季分明，气候良好；机场的航行调度指挥、通信导航、气象和安全检查等航空保障设备齐全，条件良好；候机楼大厅内设的电脑售票、值机和电动传送行李等地面服务设施完善。
建成于2002年的永航大厦是集住宿、餐饮、机票销售、航空货运等业务于一体的宾馆，是与零陵机场相配套的服务设施。
机场管理
零陵机场于2001年4月30日正式通航，通航以来，全体员工在公司党委领导下，狠抓安全生产，深化内部改革，积极培植客货源，取得了很好的成绩，做到了无事故征候，在优质服务和创建文明单位工作上得到了社会各界的充分肯定。2003年6月18日机场公司划归湖南省机场管理集团有限公司的统一管理。
航班站点
永州零陵机场先后开通过永州至长沙、海口、深圳、广州等航线，机场现开通了永州—长沙—广州永州---深圳/永州----北京/ 永州-----昆明航线。 机场在狠抓主业的同时，加大了辅业开发力度，于2002年成立了永州市永丰绿色食品公司，现更名为湖南空港实业有限公司永丰绿色食品分公司。食品分公司设综合部、内贸部和外贸部，拥有年加工3000吨的热力生产线一条，年加工2000吨的半自动酱类产品生产线一条，并建立了完整的质量管理体系，具有良好的生产条件和开发新产品的科研力量。公司研发生产的永航牌香姜系列、湘味道牌特色酱类组合系列、乡味道牌土式风味系列等产品因风味独特，做工精细，包装精美，已远销湖南省内外市场，深受广大消费者青睐。
机场运营
永州零陵机场于2001年4月30日正式通航以来，共保障安全飞行478架次，完成旅客吞吐量6548人次，很好地发挥其社会效益，大大提高了永州知名度。零陵机场是永州市对外开放的窗口．该公司以艰苦奋斗创新港，开拓进取求发展的企业精神，倡导和培养“人人当家作主个个厉行节约”的主人翁责任感，不断提高服务保障水平，竭诚为旅客提供优质、安全、舒适、便捷的服务。飞行安全保障率、空防安全保障率等方面做到常年保持100%。由于只开通了长沙、海口两条航线（每周一、五共四个），航班密度不够，机场的作用未得到较好的发挥，为充分利用机场资源，加速永州对外开放和经济建设，发展永州旅游业，永州零陵机场有限责任公司正按程序积极向民航中南管理局申报新的航线。零陵机场下一步最有可能开通的航线是永州至深圳和永州至张家界的航线。
零陵机场于2001年4月30日通航，先后开通过永州—长沙、永州—海口、永州—深圳、永州—广州航班。机场开通了永州—长沙—广州航线，每周四班（一、三、五、日）。通航以来，机场分公司全体员工在公司党委的带领下，狠抓安全生产，深化内部改革，确保了空地安全，在优质服务和创建文明单位工作上得到了社会各界的充分肯定。根据国务院关于民航体制改革，机场实行属地化管理的要求，2003年6月永州零陵机场划归湖南省机场管理集团有限公司统一管理，使机场的发展后劲得到了极大的提升。
来自张家界和永州的旅客在长沙机场中转航班时，不用出候机楼隔离区，就可以直接在“中转服务台”换取下一航班的登机牌候机，其托运的行李也无需提取就能直接托运至下一站。长沙黄花国际机场与张家界荷花机场、永州零陵机场联手推出的航班无缝隙中转服务，真正做到了“一票通行”。
