简介
宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，位于江西省宜春市袁州区锦绣大道1888号，将与南昌、九江、赣州、景德镇、井冈山、上饶等机场一起承担民航任务。
宜春明月山机场被誉为全国同批次、同类型机场中建速最快、建得最美的机场之一。机场位于江西省宜春市袁州区湖田镇，占地1921亩，跑道长2400米，宽45米，垂直联络道长210米、宽18，站坪机位3个，停机坪2.3万平方米，航站楼建筑面积7160平方米，跑道主降方向设长900米I类精密进近灯光系统，次降方向设长420米的B类简易进近灯光系统，配套建设空管、供电、供水、供热、供冷、供油、消防救援以及机场辅助生产设施，总投资5.93亿元。
宜春明月山机场前期按4C标准设计，中期按4D标准规划，可满足B737、A320等机型起降。宜春明月山机场服务范围主要包括宜春、新余、萍乡三座城市，以及九江修水、吉安安福等地，机场辐射3.4万平方公里，服务1000多万人口。为首都机场集团公司第36家机场和江西省第5个支线机场，也是江西赣西地区唯一的军民两用机场。
航站航点
城市候机楼
为方便赣西市民出行，策应赣西区域转型升级和一体化发展，宜春机场在萍乡、新余两地建设了城市候机楼（也称异地候机楼）。两座异地城市候机楼已于元旦期间正式运营，两地市民可在城市候机楼享受购票、换取登机牌、候机等一站式便捷服务，并可乘坐免费大巴直达机场，到达机场后可直接通过安检进入候机区。
萍乡候机楼
萍乡城市候机楼位于金三角壹号公馆内，于2014年12月24日试运营，2015年1月1日正式运营。机场大巴发车时间为每天8：00、16：00。
新余候机楼
新余城市候机楼位于仙来中大道13号，于2014年12月24日试运营，正式运营时间为2015年1月1日。机场大巴发车时间为每天8：00、12：30、17：55。
机场规模
机场飞行区按4C标准设计，中期按4D规划，满足B737、A320等系列飞机起降要求，拟飞北京、厦门、上海、广州、深圳等航线，并按民用兼顾军事需要的规划建设。机场设计目标年为2020年，预测年旅客吞吐量为20万人次，货邮吞吐量1200吨、飞机起降量为2000余架次。
按国务院和中央军委的批复，总投资4.47亿，其中国家民航局专项资金1.35亿，剩下的3.12亿由省、市两级自行筹集。
功能定位
截止2014年，江西省共有5个机场，除昌北国际机场外，其余的赣州、九江、景德镇、井冈山机场都是未覆盖其他地市的单一机场，宜春明月山机场虽属支线机场，建成后，按照国家民航和江西省政府要求发挥最大的区域优势的宗旨，民航运输将以宜春为中心，向周边的新余、萍乡两市覆盖，使周边两市抵达机场时间仅半小时车程；到2020年，可承担旅客吞吐量32万人次，由此构筑一个高效快速的赣西航空经济圈。
