简介
牡丹江海浪国际机场为军民合用机场，位于牡丹江市西南郊9公里处，是黑龙江省东南部地区重要交通枢纽，1985年9月2日正式通航，1996年6月被国务院批准为国家一类口岸。1988年、1992年和1997年经民航总局和地方政府投资，先后进行三期建设和改造。2009年，国家和地方政府投资7956万元，对飞行区进行了全面整修改造。目前，牡丹江机场已开通至北京、上海、广州、天津、沈阳、深圳、青岛、烟台、大连以及俄罗斯海参崴、韩国首尔等国内外城市的航线。
2015年，牡丹江机场共实现运输飞行起降5546架次，完成旅客吞吐量65万人次，同比分别增长21.14%、19.81%。在黑龙江省10个支线机场中位列第一，为黑龙江省进一步满足了广大旅客的出行需求，为推动牡丹江乃至黑龙江省对外开放，促进支线航空运输发展发挥了重要作用。
2016年2月牡丹江市机场建设指挥部七项咨询服务项目进行招标，为迁建做好准备。
项目简介
牡丹江海浪机场始建于日伪时期（1932年），位于市中心西南7公里，为军民合用机场。经过多年的不断建设，牡丹江机场飞行区等级为4C，装备有I类精密进近灯光系统、仪表着陆系统和全向信标台，气象自动观测系统正在建设当中。牡丹江机场主跑道为2600m×60m×45cm，能满足B757以下中型客机昼夜起降。候机楼面积8200平方米，设有国际联检厅，配有较先进的广播系统、航班显示系统、旅客自动离港系统和录像监视系统。停机坪面积3.76万平方米，设有4个停机位（D类1个，C类3个），停车场面积1.14万平方米，机场设计年旅客吞吐量为50万人次，可提供安全、便捷、愉悦的空港服务环境。随着时间的推移和城市的发展，海浪机场已与城区开始交融且军民混用，限制了城市和机场自身的发展，对部队现代化建设和城市经济社会发展产生了不利影响。因此，搬迁机场十分必要和迫切。该项目已经纳入黑龙江省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2015年11月24日中国共产党黑龙江省第十一届委员会第六次全体会议通过），目前正处于选址关键阶段。本次招标内容是为机场选址提供可靠的相关资料。拟建机场仍为军民合用，设计年旅客吞吐能力200万人次，飞行区等级为4D，跑道长度2800-3000 米；航站楼2.4万平方米，停机坪6万平方米，可同时停放8架飞机；设登机桥6部，可满足6架飞机同时上下。
取得荣誉
牡丹江民航机场公司先后被民航东北管理局评为文明机场、先进基层党组织和先进集体；被黑龙江省机场管理集团有限公司评为先进基层党组织、先进集体和社会治安综合治理先进单位；黑龙江省评为文明单位，被牡丹江市评为文明单位标兵、为经济建设服务最佳单位、安全工作先进集体和创建中国文明城市工作先进单位，连续四年荣获牡市创优质服务最佳单位。
2012年11月27日，牡丹江机场获得中国旅游协会民航旅游专业委员会授予的“中国最佳旅游机场”荣誉称号。
机场服务
牡丹江机场管理公司按照“党委重视、硬件齐全、业务精通、制度严格”的要求，狠抓安全教育和规范化管理，实现了飞行、空防和航空地面的安全目标。牡丹江机场共保障航班23240架次，迎送旅客近200万人次，没有发生严重差错以上安全问题。公司按照民航上级关于做好优质服务的指示精神，结合实际工作，建立了政府监督、社会监督和企业自我监督三位一体的服务质量监督体制，制定了《改进服务工作提高服务质量》措施，坚持开展特殊旅客“四代一优”、“无成人陪伴儿童”等精品服务项目，带动了服务质量的全面提高。组织员工深入学习了《公民道德建设实施纲要》，提高了职工的思想道德观念，进一步打牢了服务基础。牡丹江机场管理公司始终把创一流的服务作为一项重中之重工作来抓。一是在硬件建设上舍得投入，不断完善旅客乘机环境；二是大力推行规范化管理，使服务工作逐步走向规范化、标准化轨道；三是加大培训力度，不断改善服务人员结构，提高人员素质。公司有118名员工，中专以上学历96人，占总人数81.3%。
开通牡丹江至汉城国际航线，必将为牡丹江市及周边地区的朝鲜族居民赴韩国走亲访友提供更为便利的交通条件，也必将为牡丹江市与韩国各城市间的经贸、旅游，以及科技、教育、文化等宽领域、多层次的交流与合作起到积极的促进作用。通过双方的积极努力，将不断加快这条国际航线的发育成长，使之尽快成为黑龙江省东部地区与韩国交往的黄金通道。
机场管理
黑龙江省机场管理集团有限公司（以下简称集团公司）成立于2003年12月28日，隶属于黑龙江省国有资产监督管理委员会，是首都机场集团公司的成员企业之一。集团公司直辖哈尔滨机场，下设齐齐哈尔机场、牡丹江机场、佳木斯机场、黑河机场四个机场分公司。经营、管理范围包括航空运输辅助业务和机场资产。 成立以来，集团公司始终把不断提高机场的安全保障能力，不断提高机场的经济效益，不断提高机场的服务质量，不断提高机场的管理水平作为工作重点。在成为首都机场集团公司成员企业后，集团公司遵循首都机场集团公司《宪章》和企业文化的精神，按照“3-5-3”管理模式，努力规范、统一企业行为，加快实现管理体制对接，积极融入大机场产业格局。为实现“繁荣机场、服务社会、富裕职工”的奋斗目标而不懈努力。
目前，牡丹江机场联合国航、南航、东航、山东航空、大韩航空等公司开通了牡丹江-北京首都、牡丹江-上海浦东-广州、牡丹江-烟台-上海虹桥、牡丹江-大连-深圳、牡丹江-青岛-上海、牡丹江-烟台-杭州、牡丹江-烟台、牡丹江-大连-济南、牡丹江-济南、牡丹江-首尔、牡丹江-海参崴等多条固定航线，连接中俄韩3个国家十座城市。每年，牡丹江机场还会根据季节变化、旅客出行需求等情况临时增开不同的国内、国际航线。
“十一五”期间，公司将全力把哈尔滨机场打造为精品中型枢纽机场，积极构建东北亚地区航空门户，力争牡丹江机场步入中型机场行列，加快发展其他支线机场；建成国际航线、国内航线、支线航线三位一体、互为补充、协调发展的综合交叉网络，构筑点（机场）、线（航线）、面（网络）全面均衡发展体系。
