秦L DM-i是比亚迪生产的汽车。
2024年4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智，引领中级轿车新趋势。
2024年4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智，引领中级轿车新趋势。
秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。在目前王朝的轿车矩阵中，秦家族是紧凑型销冠，掌握家轿话语权；汉家族是中大型销冠，稳居主流中高端市场之首，秦L剑指中级，恰好补全两车之间的矩阵空缺。向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。
2024年4月28日报道，据悉，秦L将在2024年二季度上市，预计12万元起售。
秦L采用“新国潮龙颜美学”，融龙腾动势于车身，龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态，霸气又不失动感。
秦L内饰以中国画为灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开，似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上，营造出强烈的环抱感。配合奢适的空间、考究的用料，符合人体工程学的宽舒云感座椅，以及前麦弗逊后多连杆独立悬架，秦L优美、宽敞、舒适、平稳，让驾驶成为享受。
秦L搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身，智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等，让用车生活充满智慧和品味。
所属厂商：比亚迪
生产状态：在产
厂商指导价：7.98万
发动机：1.5L L4 110马力
变速箱：无级变速挡无级变速
产地属性：国产
级别属性：紧凑型车
款型：2024
最高车速(km/h)：185
0-100加速时间：7.9
工信部综合油耗：2.17
纯电续航里程(km)：55
保修政策：六年或15万公里
长/宽/高(mm)：4765*1837*1495
轴距(mm)：2718
前轮距(mm)：1580
后轮距(mm)：1590
整备质量(Kg)：1500
最大满载质量(Kg)：1875
车身结构：三厢车
车门数(个)：4
车门开启方式：平开门
座位数(个)：5
油箱容积(L)：48
发动机型号：BYD472QA
气缸容积(cc)：1498
进气方式：自然吸气
气缸排列形式：L
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
最大马力(Ps)：110
最大功率(kW)：81
最大扭矩(Nm)：135
燃油类型：插电混动
燃油标号：93号(京92号)
供油方式：多点电喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
排量(L)：1.5
电机类型：永磁/同步
电动机最大功率(kW)：132
电动机最大扭矩(N·m)：316
百公里耗电量：11.4
前电动机最大功率(kW)：132
前电动机最大扭矩(N·m)：316
驱动电机数：单电机
电机布局：前置
电池类型：磷酸铁锂
NEDC纯电续航里程(km)：55
WLTC纯电续航里程(km)：46
电池容量(kWh)：8.32
电池组质保：非营运车三电系统终身保修（首任车主）每年不超3万公里
电芯品牌：弗迪
变速箱简称：E-CVT无级变速
挡位个数：无级变速
变速箱类型：E-CVT
驱动方式：前置前驱
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬架
助力类型：电动助力
车体结构：承载式
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：225/60 R16
后轮胎规格：225/60 R16
比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
