Roma是法拉利旗下的一款跑车，双离合变速箱，3.9T排量，参考价238万元。
它就和传统的法拉利车型，有着显著的区别，车头方面，两侧凹凸有致的LED大灯，颇具辨识度，矩阵式LED大灯，得加钱，Roma采用“双座舱”设计，20寸轮圈，碳陶刹车通风盘，米其林的车胎，车尾也没有法拉利经典的鸭尾扰流板以及炮筒尾灯，整车空气动力学套件的地方，并不多。
21款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9TRoma采用了官方称之为“双座舱”的设计理念。打开车门两个白色真皮桶形座椅映入眼帘，虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息，但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰，包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格，使用黑白双色配搭，中控台上的一道红色饰条将黑色真皮区域与白色真皮区域分隔开。
Roma配置了ESC电子车身控制、F1用的ABS和牵引力控制、侧面碰撞报警、胎压报警以及前排和车门安全气囊配置等。作为超跑，在高速下去实现很多按键操作是不大可能的。一般就是集成在方向盘上。所以，多功能方向盘是超跑必不可少的配置。
厂商 法拉利
级别 跑车
发动机 3.9T 620马力 V8
变速箱 8挡湿式双离合
长×宽×高(mm) 4656*1974*1306
车身结构 2门4座软顶敞篷车
最高车速(km/h) 320
官方0-100km/h加速(s) 3.4
整车质保 三年不限公里
长度(mm) 4656
宽度(mm) 1974
高度(mm) 1306
轴距(mm) 2670
前轮距(mm) 1652
后轮距(mm) 1679
整备质量(Kg) 1556
车身结构 软顶敞篷车
座位数(个) 4
油箱容积(L) 80
发动机型号 F154 BH
排量(L) 3.9
进气形式 双涡轮增压
气缸排列形式 V
气缸数(个) 8
每缸气门数(个) 4
压缩比 9.45
配气机构 DOHC
缸径 86.5
行程 82
最大马力(Ps) 620
最大功率(kW) 456
最大功率转速(rpm) 5750-7500
最大扭矩(N·m) 760
最大扭矩转速(rpm) 3000-5750
燃料形式 汽油
燃油标号 98号
供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金
环保标准 国VI
简称 8挡湿式双离合
挡位个数 8
变速箱类型 湿式双离合变速箱(DCT)
驱动方式 前置后驱
前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架
助力类型 电子液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 陶瓷通风盘式
后制动器类型 陶瓷通风盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 245/35 R20
后轮胎规格 285/35 R20
法拉利（Ferrari）是一家举世闻名的意大利汽车品牌，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。它主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利汽车以其超高性能、豪华设计和卓越品质而闻名，其车型通常装备了强大的发动机和先进的技术，如KERS动能回收系统和F1-Trac赛车跟踪系统。法拉利的标志性马标非常受欢迎，它不仅代表了品牌的奢华与速度，也象征着力量与优雅。
法拉利汽车公司是世界有名的赛车和运动跑车生产厂家之一。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4,000辆左右。公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐·法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。
法拉利在赛车场上取得了诸多优异的成绩，包括一级方程式最先进的高尖技术为支撑，配备专用赛车发动机，让驾驶者享受到F1般的驾驶乐趣。首席车手迈克·舒马赫更是六夺世界F1冠军，创下前无古人的佳绩。这一切都归功于“法拉利”强劲的引擎和永远走在前端的技术支持。
总之，法拉利汽车以其强大的性能、华丽的设计和丰富的历史背景，成为了汽车界的标志性品牌。无论您是高品质汽车的热爱者还是赛车迷，您都会被法拉利汽车的非凡魅力所吸引。
