征服者PLUS，该新车是一辆皮卡定位，价格很低，8.58~12.78万元。
新车的整体设计是我们非常熟悉的皮卡造型，外观也是比较经典的。新车采用了特别厚重，离地间隙较高的车头设计。进气中网内部镶嵌着三条贯穿式的镀铬饰条，内部连接了福田LOGO。说实话，福田汽车在我国并不算特别出名，所以熟悉的小伙伴可能并不多。新车的大灯采用的是鹰眼造型的设计，可以选装日间行车灯，大灯都是卤素光源，一般这类低价格的新车往往配置并不会特别高。
车身数据部分，这款征服者PLUS的长宽高分别为5310/1860/1860mm，轴距是3105mm，这款新车全系都是五座设计。
至于内饰设计，倒也是简单大方。车内采用了黑色的塑料内饰，一黑遮百丑。织物座椅，三幅多功能方向盘，双炮筒仪表盘，电子挡把。说实话，这些设计出现在这款新车上，并不会让我们觉得吃惊。
其实外观和内饰并不是这款征服者PLUS最亮眼的设计，动力系统才是。这款征服者PLUS搭载了2.0T的涡轮增压发动机。值得一提的是，这款2.0T的发动机全系都是柴油版本。这款发动机搭载了博格华纳克便截面技术涡轮增压器，但是很可惜并没有采用采埃孚8AT的变速箱，其实这套2.0T 8AT的动力系统之前在福田皮卡新车上出现过。此外，这款新车还拥有2.4L的自然吸气发动机，采用的是多点电喷的技术，这是汽油发动机。
至于传动部分，新车全系都是六挡手动挡变速箱。而底盘根据配置的不同，分别拥有前置后驱以及前置四驱系统。
福田 征服者PLUS 2023款 精英型 2.0T柴油 163马力 手动两驱 标轴双排皮卡
公告型号：BJ2037Y3MAV-1D
驱动形式：4X2(后驱)
轴距：3105mm
前轮距/后轮距：1600/1580mm
车身长度：5.31米
车身宽度：1.86米
车身高度：1.86米
前悬/后悬：0.925/1.28米
整车重量：1.975吨
总质量：2.925吨
额定载重：0.625吨
接近角/离去角：28/23度
产地：北京昌平
最高车速：165km/h
备注：标配：刹车辅助。
发动机型号：北汽福田4F20TC
最大马力：163马力
最大输出功率：120kW
汽缸数：4缸
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：L型
排量：2L
排放标准：国六
最大扭矩：375N·m
货箱形式：栏板式
货箱长度：1.52米
货箱宽度：1.58米
货箱高度：0.44米
座位排数：双排
准乘人数：5人
变速箱型号：6挡手动
档位数：6档
换档形式：手动
底盘结构：非承载式
助力形式：液压助力
前桥悬挂形式：双叉臂式独立悬架
后桥悬挂形式：钢板弹簧
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：鼓式
前轮规格：245/70R16
后轮规格：245/70R16
北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，并于1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码为600166。福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业之一，拥有丰富的产品线，包括卡车、客车、商务汽车、皮卡等，覆盖多个业务单元和品牌，如欧曼、欧马可、奥铃、图雅诺等。公司的现有资产超过861亿元，员工人数近4万人。
福田汽车以其快速的发展和创新能力，在中国汽车行业中占据重要地位。公司不仅在国内外市场取得了显著成绩，而且其产品和服务在全球范围内得到广泛应用，覆盖110个国家和地区。福田汽车的海外累计出口量达到76万辆，连续12年位居中国商用车出口第一。
福田瑞沃是福田汽车旗下的工程自卸车业务，提供全系列的工程车产品，满足不同市场需求。该业务连续13年保持销量领先，市场占有率不断提升，赢得了百万用户的信赖，成为工程车市场的领跑者。福田瑞沃致力于为用户提供高质量的产品和服务，不断创新和追求品质，致力于成为用户生活中的伙伴。
图雅诺业务是福田汽车的另一核心战略业务，专注于轻客类产品的研发、生产和销售。该业务提供包括城市货运物流、特种专用改装车、旅游线路客运等在内的多种产品系列，以高效可靠、创新科技、精工品质为价值点，为用户提供城市商业运载解决方案。
福田汽车的品牌价值在2020年达到了1685.92亿元，连续16年位居商用车行业第一、汽车行业第四。这些成就体现了福田汽车作为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量的地位。
