吉利豪越PRO正式上市，共推出2款车型，售价区间8.69万-8.99万元。新车采用了全新的外观设计语言，前脸尺寸巨大的激浪点阵前格栅搭配两侧造型锐利的暴风眼LED前灯组具有较强的辨识度。与此同时，该车还配备1.02m超长悬浮直屏和一体式双密度皮座椅等配置。动力方面，吉利豪越PRO搭载1.5TD 7DCT动力组合。
同时，吉利豪越PRO还推出了四重豪礼，包括：焕新豪礼，2024年1月31日前订购，享6000元置换补贴；金融豪礼，首付1成，享至多7年超长贷；流量豪礼，首任车主3年免费流量；无忧豪礼，整车质保4年或10万公里，动总质保5年或15万公里。
吉利豪越PRO采用了全新的设计语言，整体造型更具气势。前脸部分，尺寸巨大的激浪点阵前格栅搭配两侧造型锐利的暴风眼LED前灯组具有较强的辨识度。此外，新车还在车头两侧加入熏黑导风口进行点缀，结合引擎盖上略微隆起的筋线设计为其增添了一丝肌肉感。车身颜色方面，该车提供薄雾灰、冰晶白和丛林绿共3种配色可选。
新车侧面造型较为饱满，不仅对车窗边框和侧裙等部位进行熏黑处理，还配备18英寸五辐式轮圈，营造出较强的时尚感及运动感。与此同时，吉利豪越PRO还配有车顶行李架组件，进一步提升其实用性。车尾部分，两侧造型锐利的尾灯组点亮后辨识度较强，车顶扰流板与宽大的后包围组件则使其车尾视觉感受更具层次感和辨识度。
豪越PRO内部采用较为简约的设计风格，并配备集成全液晶仪表及中控屏幕的1.02m超长悬浮直屏，搭配多功能方向盘科技感、实用性较强。另外，新车搭载NLP自然语音识别，支持60 场景对话，可语音控制电话、多媒体、车窗、天窗、空调等；手机互联系统则支持苹果及安卓手机；还拥有4G基础流量终身免费和免费远程后台OTA升级等功能。
在舒适性配置方面，豪越PRO集成使用高频率的便捷功能，包括PEPS无钥匙进入、一键启动、带防夹功能的电动天窗、外后视镜电动折叠、前排座椅电加热、自动恒温空调等，并拥有28处人性化储物空间，以及1850L超大后备箱。另外，在集成解锁新风、熄火通风、空调自干燥3大主动座舱清洁系统的基础上，新车还配备车规级CN95高效空滤。
动力方面，豪越PRO搭载1.5TD 7DCT动力总成，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，WLTC综合工况油耗为6.85L/100km。与此同时，新车底盘采用前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架 长行程后减震器 180°横向稳定杆，并且还配备EPS电子随速助力转向系统、8位一体ESC车身电子稳定系统、BOS刹车优先系统、EPB AutoHold、CCS定速巡航等智能驾驶配置。
2024款 1.5T DCT 纵横版
厂商指导价：8.69万
本地报价：8.69万询底价
厂商：吉利汽车
级别：紧凑型SUV
发动机：133kW
(1.5L涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：7挡双离合
长×宽×高(mm)：4518×1834×1715
车身结构：5门 5座 SUV
上市年份：2024
最高车速(km/h)：190
WLTC综合油耗(L/100km)：6.85
整车质保政策：4年或10万公里
车长(mm)：4518
车宽(mm)：1834
车高(mm)：1715
轴距(mm)：2666
整备质量(kg)：1499
前轮距(mm)：1560
后轮距(mm)：1560
车身结构：SUV
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：55
行李厢最小容积(L)：625
行李厢最大容积(L)：1850
发动机型号：BHE15-EFZ
排量(L)：1.5
排量(mL)：1499
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
最大马力(Ps)：181
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：直喷
环保标准：国VI
发动机自动启/停：●
挡位个数：7
变速箱类型：双离合
变速箱名称：7挡双离合变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：225/65 R17
后轮胎规格：225/65 R17
备胎：非全尺寸
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、陕西西安、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。
截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。
2022年1月，吉利进军换电产业。7月，总销量为约12.26万部，较2021年同期增长约24%。
