由企业家安德里亚·利维（Andrea Levy）创立的汽车制造商777 Motors在意大利蒙扎宣布了他们的Hypercar建造计划；新车定名“777 Hypercar”，定位赛道专用的终极跑车（接近给客户体验的纯油LMH），只造7台，单价700万欧，首台原型车会在明年春季在公司总部公开展出，预计2025年可以交车。
777超级跑车由国际汽联（FIA）认可的碳纤维单体车壳和Umberto Palermo设计的车身组成的LMP1级汽车。Hypercar的设计不受法规约束，因此可以采用不同的解决方案，例如延伸到两侧de巨大尾翼和拉长的前照灯。刹车、悬架和变速箱来自赛车界的知名品牌，他们的产品都被许多参加过勒芒24小时赛和戴托纳24小时赛耐力赛的赛车所采用。
至于发动机，它是一款自然吸气的4.5升V8发动机，转速红线到9000rpm，它可以提供730Hp的功率，这是777 Hypercar唯一的动力来源，不增加电动机的原因是希望保持尽可能低的重量，现在只有1984磅（900公斤），这确实是一个非常轻的赛车。为了满足当前的环保要求，这款发动机将使用含有生物质的合成燃料，在不损失性能和声浪的前提下，二氧化碳排放量可减少65%。
777 Hypercar是一台纯粹的空气动力学产物，同时也拥有怪兽般的抓地力。Hypercar在其最高时速230mph时可产生4630磅（2100公斤）的下压力，并且在转弯处最多可承受4G的过载。强悍的性能这足以让777在1分33秒内绕Monza赛道一圈，这个成绩比SGC007赛车在2022年的记录还要快2秒。
强大的机动能力也足以超越许多司机的身体极限。这就是为什么777专门为驾驶者配置专用健身设备的原因，重点是加强颈部区域的锻炼以应对高速转弯带来的巨大过载力。777汽车公司为驾驶者准备了一套价值约10万欧元的专业GT模拟器，它建立在专业底盘上，能完美模拟777的动态特性。这款车的额外装备中还包括Sparco的赛车套件和Stilo的头盔，它能够保证车手、工程师和机械师之间进行实时通信。
发动机类型：4.5升自然吸气V8发动机
最大功率：730马力（某些资料显示为800马力）
最大扭矩：未提供具体数值，但通常与最大功率相关
最大转速：9000rpm
车身重量：900公斤（2000磅）
车身材料：碳纤维硬壳式底盘
空气动力学设计：在时速230英里（约370公里/小时）时能产生高达2100公斤的下压力，转弯时能承受高达4G的横向加速度
最高时速：230英里/小时（约370公里/小时）
