领克07 EM-P是领克品牌首款混动轿车，采用了领克家族最新的设计语言，基于CMA Evo架构打造。
2024年3月，领克07 EM-P正式首发亮相。
2024年3月，领克07 EM-P正式首发亮相。
采用了源自于领克The Next Day概念车，分体式大灯依旧没有缺席，远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，梯形的散热开口相搭配，整体拓宽了车头的横向视觉感受。
车身侧面来看，新车采用了车顶与车身不同色的双色车漆，车辆腰线在尾部末端形成上桥趋势，将车辆的后翼子板造型营造出宽体的视觉效果，搭配车门下方的内凹式筋线设计，力量感十足。
尺寸方面，新车长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，定位为中型混动轿车。
动力方面，新车搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机 双电机组成的插电式混合动力系统。
其中发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里，此外，新车还将支持3.3千瓦的外放电功能。
尺寸：长宽高为4827×1900×1480mm，轴距为2843mm。
动力系统：搭载1.5T四缸电混引擎和3档DHT Evo双电机电驱系统，系统峰值功率为280kW，峰值扭矩为615N·m。
电池：电池容量为18.99kWh，工信部纯电续航为102km。
座椅：前排座椅使用整张头层真皮，后排座椅前段坐垫高度为32cm，坐垫长度为52cm，臀点较低，座椅对大腿的承托较好。
车机系统：搭载Flyme Auto系统和哈曼卡顿音响。
其他配置：可选装翼子板装饰件、NFC功能、后摄像头、前饰板、前后四雷达等配置。
性能：最高车速可达190km/h，整车允许外接充电，具备纯电动模式，预计纯电续航在150km左右。
LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上 线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态。
2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购，共同开发新能源技术。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。
