花园口位于郑州市北郊15公里处。宋时曾在此建闸治水，后渐成村落。随着黄河河道南移，村落被河水淹没，成为黄河渡口，名花园口。1938年6月，日本侵略军逼近郑州，国民党军队不战即溃，在此扒开黄河大堤，使豫、皖、苏三省四十四县受淹。如今的花园口瑰丽多姿，大河上下，蔚为壮观。
花园口是历史上震惊中外的“花园口决口事件”发生地，也是黄河下游的起始段，属于典型的游荡性河段，河势变幻多端，具有“宽、浅、散、乱、悬”的特点。同时，花园口还是绵延数百公里，号称“水上长城”的黄河大堤的起点，具有黄河下游典型的堤防、险工、河道整治工程，代表了黄河下游治理的较高水平，是黄河治理的窗口，同时还是郑州市爱国主义教育基地和对外宣传教育基地。
将军坝是万里黄河上坚固无比的一个坝头，坝体为浆砌石结构，根石深度23米多。该坝始建于清乾隆8年(1745年)，后经不断加固，距今已有260年的历史。清嘉庆十三年(1808年)在此修建了一座将军庙，是百姓祈祷黄河安澜的地方，庙址就是今天的花园口引黄闸，因此这座坝被称为将军坝。将军坝上的大将军雕像取自明朝治水名将伏波的造型。将军坝正对景区主大门，位于花园口景区的中部。1991年2月11日，江总书记曾来此视察黄河，并在这个坝头留影。
将军坝西侧有一座铁犀牛，是明代兵部尚书于谦主持修铸的。古代，人们认为河患是水怪蛟龙在作祟，而水怪蛟龙又害怕犀牛，于是就在黄河边修建了一座铁犀牛的雕塑，以镇河患，又称镇河铁犀。另外，之所以铸造铁犀，也源于我国古代文化中的“五行学说”，取“五行学说”中相生相克之意。五行中铁属金，金生水，金为水之母；五行中牛属坤，坤属土，土性能克水，因此铸铁犀以镇河患。镇河铁犀是古代黄河水患的见证，同时也体现了古代人民战胜水患的美好愿望。
郑州黄河公路大桥全长5550米，始建于1984年，1986年10月1日正式通车，当时号称“亚洲第一大公路大桥”，邓小平同志为了纪念当年渡河的艰辛，亲笔题写桥名。
扒口处雕塑高4米，标出了当年扒开大堤的确切位置。当年扒开大堤时，口门宽约30米，后经洪水不断冲刷，最宽时达1460米，决口口门界碑就标出了口门最宽时东西两侧的位置。
八卦亭就是“民国堵口合龙纪事碑亭”，这里是当年国民政府扒开大堤之后堵口闭气的地方，由两座六角的琉璃瓦亭相对而立，亭内各有六面柱体石碑一座，西为国民党所立，东为共产党所立。
景区水上乐园，原是花园口水利枢纽工程，始建于1958，原来是大跃进时期的产物。当时的人们想把黄河从此拦腰截断，改变黄河的流向，造福两岸人民。但由于设计标准偏低，建成后的土坝于1960年大水时又被迫炸开，仅余这十八孔闸桥、消力池和河中一段神奇般残留至今的残坝。水上乐园水域面积为461亩，水质清澈透明，常有人在这里钓鱼、划船。
游完水上乐园，顺着这残余的大坝往里直走两公里，就来到了黄河的中心－－南裹头。由于这里有面积较大的浅滩，人们常来这里游玩、夜餐，渔民在这里开设了特色饭馆，久而久之，这里成为郑州人品尝野味的好去处。
扒口纪事广场东邻是是黄河上较重要、技术较为先进的水文站，也是世界上较大的水文站——花园口水文站。她是黄河千里金堤上一处重要的“人文景观”。她外观为白色，造型现代，与周边的建筑比起来，别具风格。当地群众都把这座3层建筑物称作“小白宫”。“小白宫”前面是宽阔的绿地花园，景致易人，叫人留恋忘返。
走进花园口水文站，内部设施也非常先进，她是黄河上第一座数字化的水文站。该水文站始建于1938年。多年来，花园口水文站的数据一直是黄河防洪、水资源调度和治理开发的重要依据，国内较为先进的设备总是首先配备到这里。2002年，花园口水文站成为黄河上第一个数字化水文站。在这里，不但能快速采集、处理、传输实时水情，还能快速对历史水文资料进行检索，并且能快速查询全河的水情、雨情信息和黄河其他防汛数据信息。因此，在一定程度上可说，花园口就是黄河的晴雨表，花园口的流量和水位就是黄河下游的防汛标准。
景区的最西端是水上乐园景点，她原是花园口水利枢纽工程（又名岗李枢纽工程）遗址。她位于京广铁路黄河大桥下游8公里处，南岸为郑州惠金区岗李村，北岸为武陟、原阳两县交界处。
该枢纽工程是黄河下游干流上兴建的一座拦河壅水工程，始建于1959年，原是大跃进时期的产物。当时的人们想把黄河从此拦腰截断，改变黄河的流向，造福两岸人民。但由于设计标准偏低和形势要求边设计边建设，建成后的拦水大坝于1963年大水时又被迫炸掉。目前，仅留下十八孔闸桥、消力池（俗称岗李水库，或河中湖）和河中一段神奇般残留至今的残坝（俗称南裹头及北裹头河洲孤岛）。
水上乐园水域面积为30多公顷，水质清澈透明，常有人在这里钓鱼、划船。南裹头黄河滔滔，一望无际，河淘拍岸，是黄河中下游涛声较响、旋涡较大、观看黄河视野较为开阔的去处之一。游人在此可以欣赏黄河风光，也可借用免费的烧烤台和器具进行自助烧烤；间或乘着渔船观览黄河雄浑壮阔的两岸风光，欣赏天鹅、野鸭戏水，怡然自得领略人与自然的和谐。如果有兴趣也可体验黄河漂流的惊险、刺激，比较难得的是游玩之余可以品尝到以世代打鱼为生的“黄河吉卜塞人”热情献上的纯正黄河佳宴，畅饮“黄河情”酒，听着那粗犷豪放和朴实纯正的黄河纤夫号子。
从郑州站打车到花园口。全程21.2公里，约53元。
乘520路公交车，到花园口游览区下车即到。
相传在北宋时期，黄河在这里决了一次口，官府组织大量民工费了几年功夫才把决口堵住。大多数堵口修堤的民工不少是灾民，早已无家可归，等把河水堵住，有的干脆不走了，他们就住在堵口修堤时盖的临时草庵里，据此开荒种地，成家养孩子，慢慢人多了，就成了一个村庄，取名叫桂家庄（寓意贵地）。后来随着黄河河道南移，从荥阳流出来的涸水（音heshui，老郑州人习惯叫作“枯河”，根据考证该河就是《二十四孝》中晋朝王祥“卧冰求鲤”的那条河）在此汇入黄河后，把村落也淹没了，遂成为黄河渡口。又过了好些年，这里南来北往的人多了，成了个热闹的地方。到了明嘉靖年间，黄河岸边许家堂村出了个吏部尚书，姓名叫许赞（俗称许天官）的人，在这里修建了一座花园，方圆540余亩，种植四季花木，终年盛开不谢，远近男女争往游览观赏。后来黄河南滚改道，滔滔洪水，也把这座美丽的花园吞没了。当地人怀念此地才起名叫花园口。
1938年6月，日本侵略军逼近郑州，国民党军队不战即溃，拟仿效古代以水代兵，在此扒开黄河大堤，使豫、皖、苏三省四十四县受淹，导致近391万人难民流离失所。如今的花园口瑰丽多姿，大河上下，蔚为壮观，才可名副其实地称作花园口。几百年过去了，许家花园早已被洪水淹没，古老的渡口也在上世纪80年代因郑州黄河公路大桥建成后永远地消失了，但没有了古花园和老渡口的花园口却永远地存留下来。
1938年，国民政府在花园口扒开了黄河大堤，造成人为的黄河决堤改道，淹死了八九十万人。由于这样的悲剧发生，这花园口才更加出了名。
