比亚迪宋L是比亚迪汽车推出的王朝B级纯电SUV，将于上海车展全球首发。
2023年10月31日，比亚迪汽车官微宣布，宋L正式开启预售，预售价格为22万-28万元。
2023年4月14日，比亚迪汽车官博宣布，王朝B级纯电SUV定名“宋L”，将于上海车展全球首发。
2023年10月31日，比亚迪汽车官微宣布，宋L正式开启预售，预售价格为22万-28万元。
2023年11月1日消息，宋L定于年内上市，现在起至上市前下单的用户，可享受包括5000元置换补贴、24期免息贷款、送充电桩并包安装等在内的五重定车福利。11月18日，比亚迪汽车在微博宣布，其B级SUV车型宋L预售17天累计订单超11000辆，该款车型将于12月15日上市。
宋L是一款集运动、力量于一身的猎跑型先锋SUV，造型风格突破传统，以“光”为灵感，打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。
整车侧面线条由光线动态切割而成，先锋姿态凌厉优雅、蓄势待发。腰线如一束破空而来的光箭，穿过车身形成明暗相融的曲面，唤醒沉睡的游龙腾空而起，在驭光前行中展现出优雅和力量的平衡。
3D立体龙须贯穿起熠熠闪耀、敛藏龙威的大灯，让宋L前脸势能迸发，加上极具战斗感的碳纤维材质运动包围，体现出设计师对EV SPORT DRAGON新的思考和表达。
科技之光注入比亚迪标识性的中国结尾灯，流光跃动、国潮焕新。配合超宽后肩环绕设计，凸显饱满的肌肉感，呈现出宋L独有的宽体视界特征。电动尾翼和无框车门首次在比亚迪车型上呈现，强化了宋L的运动气息，实现驭风降阻与性能美学的结合。
新车长宽高为 4840*1950*1560（mm），轴距为 2930mm。
宋L集比亚迪黑科技于一身，e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱共同造就宋L强大的运动基因，尽显猎跑本色；云辇智能车身控制系统，将舒适性和操控性结合，以云为辇，智平山海，赋予驾乘高级感；全新一代智能座舱将开放用户共创，让用户成为产品的参与者、功能的创想者、软件的贡献者。
核心的“三电”技术方面，宋L采用前感应异步电机＋后永磁同步电机的黄金动力组合，系统最大输出功率380kW，峰值扭矩670N·m，零百加速4.3s；配备的自研四活塞铝合金定钳，制动响应快，使宋L百公里制动距离在36米以内。
宋L全系标配前双叉臂后五连杆底盘悬架，侧倾控制强，抓地能力好，带来人车合一的驾驶乐趣；智能阻尼车身控制系统——云辇-C，实现车辆舒适性和操控性的完美兼容；e平台3.0所采用的CTB电池车身一体化技术，使车身扭转刚度达到40400N·m/°，车身扭转形变更小，车体响应更快。此外，该车效仿一些性能超跑，轮胎采用前窄后宽的不同规格，再加上iTAC智能扭矩分配系统坚持，表明其拥有极高的操控上限。
宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；超安全笼式乘员舱结构，三段式车身设计，11个安全气囊，高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险。
智能化方面，该车配备了DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，以及数字钥匙智能进入等三大配置。其中，DiLink智能座舱，采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，综合性能行业领先；而DiPilot智能驾驶辅助系统，除了提供主动安全，还带来驾驶便利，自动泊车与遥控泊车功能，大幅降低了用户的停车难度。同时，比亚迪还联合高德地图、丹拿音响、喜马拉雅、网易云音乐等生态伙伴，为宋L的车主营造丰富多样的智能用车场景。
宋L 2024款 550km 超越型
厂商 比亚迪
级别 中型SUV
能源类型 纯电动
上市时间 2023-12
CLTC纯电续航里程(km) 550
快/慢充时间 快充:0.42小时/慢充:待定
快充电量(%) 80
电动机 纯电动/204马力
变速箱 固定齿比
电动机最大马力(Ps) 204
电动机总功率(kW) 150
电动机总扭矩(N·m) 310
车身类型 5门5座SUV
长×宽×高(mm) 4840×1950×1560
轴距(mm) 2930
最高车速(km/h) 199
官方0-100km/h加速(s) 8.5
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.68
整车质保 六年或15万公里
电池保修时间 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身 车身结构
SUV 长(mm) 4840 宽(mm) 1950 高(mm)1560 轴距(mm) 2930
前轮距/后轮距(mm)1669/1682
最小转弯半径(m) 5.7
车重(kg) 2158
车门开启方式 平开门
车门数(个) 5
座位数(个) 5
气罐容积(L)
前备厢容积(L) 48
后备厢容积(L) 410
后备厢最大容积(L) 1053 (座椅放倒)
最大满载质量(kg) 2533
电机类型
永磁同步
电动机最大马力(Ps) 204
电动机总功率(kW) 150
电动机总扭矩(N·m) 310
后电动机最大功率(kW) 150
后电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机
电机布局 后置
CLTC纯电续航里程(km) 550
电池类型 磷酸铁锂电池
电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷
换电 不支持
电池容量(kWh) 71.8
百公里耗电量(kWh/100km) 14.9
电池保修时间 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
电池充电时间 快充:0.42小时/慢充:待定
快充功率(kW) 115
快充电量(%) 80
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿比
底盘转向 驱动方式
后置后驱 四驱形式
前悬挂类型 双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型 五连杆独立悬挂
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 前制动器类型
通风盘式 后制动器类型
通风盘式 驻车制动类型
前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 255/50 R19
接近角(°) 16
离去角(°) 19
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
