当地时间2010年5月22日6时05分印度航空公司旗下一架波音737—800型客机，在印度卡纳塔克邦门格洛尔市国际机场降落时，坠毁在附近山谷，158人遇难，8人获救。这是印度近14年来最严重的空难。
印度航空公司一架波音737飞机于2010年5月22日早上在印度南部门格洛尔机场降落时失事。机上有160多名乘客和数名机组人员，有报道说无一人生还，另有消息称：有8人在当天早上发生的客机失事中获救；印度航空公司驻迪拜办事处官员22日证实，该公司当天失事的客机上乘客全部为印度人。
印度总理辛格对遇难者表示哀悼并关注救援工作的进展。
这架飞机从阿联酋的迪拜出发，目的地是印度西南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场。飞机在试图降落时冲出跑道，坠入附近一个深谷，机身彻底毁坏并引发大火。
门格洛尔机场位于山谷地区，飞机起飞和降落十分困难。事故发生前，当地刚刚下过雨，路面湿滑。
当地电视台画面显示，飞机已经变成残骸，大火仍在熊熊燃烧，营救人员正设法从烟雾和大火中寻找可能的生还人员。这架失事客机坠落在芒格洛尔机场附近一个长着浓密草丛与树木的山地中，机身不断冒出黑色的浓烟，并被火焰包围。
消防人员正在向机身上喷水灭火，救援人员则奋力搜寻幸存者。一名消防员怀里抱着一名受伤的儿童向山上跑去。
印度报业托拉斯报道称，这架客机冲出跑道，撞上一个围栏，然后冲出机场的分界墙。
官员称，芒格洛尔机场四周均是山脉，增加了消防人员抵达现场的难度。
官员称，由于在过去2天雨季前的降雨，导致该地区能见度不佳。
印度民航部长普拉富尔·帕特尔22日说，有关部门将就当天早上发生在印度西南部卡纳塔克邦的空难原因展开详细调查。根据印度航空公司22日下午宣布的最新数字，这起空难造成包括6名机组人员在内的159人遇难，另有7人幸存。
帕特尔说，失事客机在卡纳塔克邦的门格洛尔机场降落时，处于不正常的高速状态。这架客机随后冲出跑道并坠入附近山谷。
现场救援人员已发现116具遇难者遗体，其中多具被烧焦，身份难以辨认。
另据印度有线广播电视网报道，截至目前，失事客机的黑匣子还没有找到。之前曾有报道称失事客机的黑匣子已经找到。
当地时间22日6时30分许，印度航空公司一架从迪拜起飞的波音737客机在门格洛尔机场降落时突然失事。当时，机上载有166人，包括4名婴儿和19名儿童。
警方说，经过一天的搜索，救援人员已经找到全部158名遇难者的遗体，其中72具遗体已经进行了身份识别。8名幸存者目前正在医院接受治疗，均已脱离生命危险。这8人中，5名是成年人，3名是婴儿。
国务院总理温家宝22日就印度卡纳塔克邦门格洛尔市发生严重空难事件，造成重大人员伤亡，向印度总理辛格致慰问电。温家宝代表中国政府，对不幸遇难者表示深切哀悼，向遇难者家属和受伤人员表示诚挚慰问。
巴基斯坦总理吉拉尼5月22日向印度总理辛格发去唁电，对当天早上发生的印度航空公司客机失事悲剧深表震惊，对遇难者表示深切哀悼。
吉拉尼在唁电中说：“我谨代表巴基斯坦政府和人民以及我本人，对遇难者表示最深切的哀悼，向他们的家人深表同情。”
截至2010年5月22日20点这起空难事故发生在印度西南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场，现已造成159人遇难，另有7人幸存。
印度航空公司旗下一架波音737客机2010年5月22日在印度西南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场失事，近160人死亡。这是1996年以来在印度发生的最大一起空难。以下是过去20年来印度发生的主要空难：
2000年7月17日，印度联盟航空公司一架波音737—2A8型客机在比哈尔邦巴特那机场第二次尝试降落时坠毁，约60人遇难。
1996年11月12日，沙特阿拉伯航空公司一架波音747—168B型客机与哈萨克斯坦航空公司一架伊尔—76型客机在新德里附近哈里亚纳邦上空相撞，两架飞机上349人全部遇难。
1993年4月26日，印度航空公司一架波音737—2A8型客机从马哈拉施特拉邦奥兰加巴德机场起飞后坠毁，机上118人中约60人遇难。
1991年8月16日，印度航空公司一架波音737—2A8型客机在距曼尼普尔邦因帕尔机场西南方向40公里的山区坠毁，69人遇难。
1990年2月14日，印度航空公司一架空客A320—231型客机在班加罗尔机场降落时坠毁，机上146人中92人遇难。
