对于天语SX4大家都很熟悉了，那么天语.尚悦应该说是SX4的继承，他有SX4的大部分基因，但外表和内饰有了一些改变。天语.尚悦本身较高的底盘高度也成为了它的又一个亮点，175mm离地间隙带来良好的通过性刚好适郊外出游的需求，如果想要去更远的风景，如果路况不好的话，天语.尚悦则能显示出它的优势了，虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水，但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。
天语.尚悦前脸部分进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备箱盖的鸭尾设计增强了立体感，整个变化相比老款要更时尚，也符合大部分国人的审美。而且也比两厢车型显得要稳重一些。
全车系标配大尺寸四轮盘式制动器，前后制动盘尺寸分别达到了280mm和278mm，配合博世8.0版本ABS EBD系统及BA紧急制动辅助系统、驾驶席安全带未系报警系统、双安全气囊等等。该有的舒适配置，比如四门电动，遥控钥匙，电调后视镜也一一存在。
天语.尚悦分别搭载M16A的1.6L和M18A的1.8LVVT（连续可变气门正时技术）DOHC发动机，与之配备的是五挡手动和四挡自动变速箱。其中1.6L发动机5500转时可达到80kW的最大功率，3500～4500转时可爆发144N·m峰值扭矩，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，实际使用还算够用。
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务。
据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。
2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。日本铃木汽车公司15日向日本国土交通省递交申请，由于动气转向系统存在问题，可能导致方向盘在掌控时过于沉重，铃木请求召回“WagonR”等11个车型总计78万7574辆汽车（2012年8月至2015年8月制造）。
