EUNIQ 7被上汽大通定义为作为全球首款高端氢燃料电池MPV，集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，具备安全性高、加氢速度快、续航里程长、等优点。
在消费者最关注的氢安全方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7配备的氢瓶由航天级碳纤维全缠绕，可耐受842摄氏度高温；纤维壁厚26.5毫米，号称可以抵挡7.62毫米口径的子弹射击；氢瓶的耐压强度达到70兆帕。与此同时，上汽大通MAXUS EUNIQ 7率先实现全球领先的氢系统中置，结合先进的双回路冗余断电断氢设计，符合中国及欧盟全方位碰撞安全防护两大标准，碰撞实验中氢瓶完好无损、系统无泄漏，对出行安全的保障措施较为严谨。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，匹配高性能三合一电驱桥和国内领先的高倍率动力电池，在电堆功率、燃料经济性、使用寿命等关键性能指标方面都表现优秀。
从外观上看，EUNIQ 7与汽油版G20差别不大，只是前脸造型有所变化。该车定位于中大型MPV，车身两侧采用侧滑门设计和电动升降车窗。尾部造型简洁，且与G20保持一致，尾灯依然采用LED灯带的设计。整车采用2 2 3的布局形式，与主流MPV车型一致。我们看到的这辆EUNIQ 7采用双色车身设计，无处不凸显出新能源汽车的特点。
新车内饰造型与配置等方面也与燃油版G20保持一致。全液晶仪表和中控屏触屏不仅提升了整车的科技感，交互表现和智联功能也都不错。扶手箱和中央通道为悬浮式设计，很有设计感。
低温行驶、高速行驶等复杂情况下，燃料电池能否依旧动力充沛、安全可靠？上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭载国内首创的FCU系统级深度算法，能基于多变内、外部因素，实时找到最佳的控制策略，使整体使用效率提高10%，氢堆的使用寿命提高50%。此外，其VCU整车级智能算法还可根据车速、路况，温度等变量，动态调整燃料电池系统等部件，使车辆保持最佳工作状态，续航里程可增加30%、动力性增加20%。在用户最为关心的加氢安全性方面，EUNIQ 7独创的“车/站环境算法”，实现了“车与加氢站互联、数据实时动态在线”，通过智能化实时监控进一步保障车辆在加氢时的安全。
动力方面，氢燃料电池车的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其中驱动电机最大功率约为150千瓦，储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气，仅需3-5分钟即可加满，整套动力及储能系统在NEDC综合工况下的最长续航里程将大于600公里。此外系统在-30℃低温下依然可以运行，采用电堆余热供暖，低温下里程无衰减。
厂商指导价：29.98-39.98万
厂商：上汽大通
级别：中大型MPV
油耗：0
排量：暂无
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。上汽大通凭借全球研发、轿车化制造标准、五百强零部件供应商、无忧服务等多项优势，形成强大的体系竞争力，深受客户信赖。上汽大通以信赖为根基，倾力满足全球客户的未来需求，与消费者的未来同行。
